[实用新型]车载强效安全锤

摘要

本实用新型公开了一种车载强效安全锤，其包括：壳体，其第一端设有盖体封口；锤头，其与壳体的第二端连接；锤头的第二底面设有第一通孔和第二通孔；钢钎，其前部位于所述第一通孔内，且其头部可穿过第一通孔伸出壳体外部；第一压缩弹簧，其第一端与钢钎的尾部可拆卸连接，第二端与盖体的内壁固定连接；拉环；把手，其内壁上设有沿其轴线延伸的滑槽；挡板，其竖直方向上收容于第三通孔中；推杆，其位于第二通孔中，两端均可伸出第二通孔；滑块；曲柄，第一端与推杆的铰接，第二端与滑块铰接。本实用新型能够产生对玻璃窗的两次作用力，大大增强了本实用新型单次敲击的力度，加快破窗速度。

主权项

1.车载强效安全锤，其特征在于，其包括：壳体，其为两端敞口的水平设置的中空筒体结构，所述壳体的第一端设有盖体封口；锤头，其为与所述壳体的第二端连接的水平设置的圆台结构；所述锤头的半径较大的第一底面与所述壳体的第二端的圆周边缘一体成型；所述锤头的第二底面设有水平贯穿所述锤头的第一底面的圆柱体的第一通孔和圆柱体的第二通孔，所述第一通孔与所述壳体同轴设置，所述第二通孔位于所述第一通孔下方且两者互不干涉；钢钎，其水平位于所述壳体内部且与所述壳体同轴设置，所述钢钎前部位于所述第一通孔内，且其头部可穿过所述第一通孔伸出所述壳体外部；第一压缩弹簧，其水平位于所述壳体内部，所述第一压缩弹簧的第一端与所述钢钎的尾部可拆卸连接，第二端与所述盖体的内壁固定连接；拉环，其为水平设置的U形结构，所述拉环的两个平行的第一直边的第一端分别与所述第一压缩弹簧的靠近第一端的侧面固定连接，与所述第一直边平行的第二直边位于所述盖体的远离所述壳体的一侧；把手，其竖直位于所述壳体下方，所述把手为上端敞口的中空筒体结构，所述把手的上端与所述壳体的中部一体成型，所述把手的内壁上设有沿其轴线延伸的滑槽；所述壳体的收容于所述把手内的圆周面上设有弧形的第三通孔；挡板，其为月牙形结构，所述档板位于所述壳体内部且位于所述第一压缩弹簧的第二端，所述挡板与所述壳体的两底面平行；所述档板与所述第一压缩弹簧水平方向的投影部分重合，所述挡板竖直方向上收容于所述第三通孔中；推杆，其水平位于所述第二通孔中，所述推杆的两端均可伸出所述第二通孔；滑块，其位于所述把手内部，所述滑块容纳于所述滑槽中并可在其中滑动；所述滑块的上端与所述挡板的下端通过竖直设置的连接杆连接，下端与所述滑槽的下端通过竖直设置的第二压缩弹簧连接；曲柄，其为倾斜设置，所述曲柄的第一端与所述推杆的靠近所述第一压缩弹簧的一端铰接，第二端与所述滑块的远离所述滑槽的一侧面铰接。