[实用新型]一种燃料电池的DC-DC变换器有效
| 申请号： | 201820328440.3 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208046459U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 周强;肖泽福;阮世良 | 申请（专利权）人： | 深圳市高斯宝电气技术有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H02M1/14;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 杜启刚 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池的DC‑DC变换器，包括4条移相全桥DC‑DC电路，移相全桥DC‑DC电路包括移相全桥DC‑DC变换电路和LC滤波电路，移相全桥DC‑DC变换电路包括原边电路和副边电路，原边电路包括变压器的原边绕组和H逆变桥，H逆变桥包括两个桥臂和谐振电感；每个桥臂包括两个串联的开关管；谐振电感与原边绕组串接后，两端分别接两个桥臂的中点，副边电路的输出端接LC滤波电路，LC滤波电路的输出端为移相全桥DC‑DC电路输出端；4条移相全桥DC‑DC电路的输入端并接在燃料电池的输出端，4条移相全桥DC‑DC电路的输出端两两并接后串联，再与锂电池的输入端连接。本实用新型过4路交错隔离DC‑DC的串并联，能够实现小体积大功率输出，安全性能好，输出电流纹波较小。 | ||
| 搜索关键词： | 全桥 输出端 滤波电路 燃料电池 桥臂 本实用新型 副边电路 原边电路 原边绕组 逆变桥 串联 输出电流纹波 电感 输入端并接 输入端连接 安全性能 谐振电感 串并联 开关管 锂电池 并接 串接 变压器 交错 隔离 输出 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池的DC‑DC变换器，包括燃料电池和锂电池，其特征在于，包括4条相位相互错开的移相全桥DC‑DC电路，移相全桥DC‑DC电路包括移相全桥DC‑DC变换电路和LC滤波电路，移相全桥DC‑DC变换电路包括原边电路和副边电路，原边电路包括变压器的原边绕组和H逆变桥，H逆变桥包括两个桥臂和谐振电感；每个桥臂包括两个串联的开关管；谐振电感与原边绕组串接后，两端分别接两个桥臂的中点，副边电路的输出端接LC滤波电路，LC滤波电路的输出端为移相全桥DC‑DC电路输出端；4条移相全桥DC‑DC电路的输入端并接在燃料电池的输出端，4条移相全桥DC‑DC电路的输出端两两并接后串联，再与锂电池的输入端连接。
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