[实用新型]一种输电线路电动载人装置有效

专利信息
申请号: 201820328778.9 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN208127755U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 洪行军;李策策;孙鑫茂;邵辉;毛水强;王中华;郝维翰;陈吟;方云飞;叶刚斌;陈坚;申刚;余建文;方正;胡肖东;丁振涛;丁俊;管祥宇;周炫扬;方东龙;邵利平;贾炜煜;陈俊毅 申请(专利权)人: 金华送变电工程有限公司;国网浙江省电力公司金华供电公司;国家电网公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 321000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种输电线路电动载人装置,包括两根竖直的立杆,两根横杆,两根横杆上、下设置,两根横杆的左、右两端分别和左、右两根竖直的立杆相连。立杆的上端为弯钩形。此外,还包括有两个直流电机。每个直流电机和一个中间齿轮传动相连,每个中间齿轮和两个工作齿轮传动连接。每对工作齿轮的安装架的前后壁各与一根立杆的上端的弯钩的前后壁固连或与相应的中间齿轮的轮轴转动连接。还包括有压线轴。压线轴滚动支撑在两端和弯钩的前后壁固连的支撑纵杆上,其一端位于弯钩的前后侧壁内,其另一端伸出弯钩的后侧壁后和相应的工作齿轮固连。另外还包括有两组蓄电池。两组蓄电池分别和一根立杆固连于相应的直流电机的下方并和相应的直流电机电连接。
搜索关键词: 立杆 固连 弯钩 工作齿轮 直流电机 前后壁 横杆 两组蓄电池 输电线路 载人装置 中间齿轮 上端 竖直 中间齿轮传动 直流电 传动连接 滚动支撑 机电连接 前后侧壁 支撑纵杆 转动连接 安装架 后侧壁 弯钩形 压线轴 轮轴 线轴 有压 伸出
【主权项】:
1.一种输电线路电动载人装置,包括两根竖直的立杆(1),两根横杆(2),两根横杆(2)上、下设置,两根横杆(2)的左、右两端分别和左、右两根竖直的立杆(1)相连;立杆(1)的上端为弯钩形;其特征是:还包括有两个直流电机(3),每个直流电机(3)和一个中间齿轮(4)传动相连,每个中间齿轮(4)和两个工作齿轮(5)传动连接;每对工作齿轮(5)的安装架的前后壁各与一根立杆(1)的上端的弯钩的前后壁固连或与相应的中间齿轮(4)的轮轴转动连接;还包括有压线轴(6);压线轴(6)滚动支撑在两端和弯钩的前后壁固连的支撑纵杆(7)上,其一端位于弯钩的前后侧壁内,其另一端伸出弯钩的后侧壁后和相应的工作齿轮(5)固连;另外还包括有两组蓄电池(8),两组蓄电池(8)分别和一根立杆(1)固连于相应的直流电机(3)的下方并和相应的直流电机(3)电连接。
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