[实用新型]一种四连杆式立体停车装置有效
申请号: | 201820328809.0 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN208294176U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 杨泽宇;王亮亮;关峪嘉;韩桢;张译文 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710055*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四连杆式立体停车装置,包括底部载车板、设置在底部载车板上方的顶部载车板以及连接底部载车板和顶部载车板的支撑件;支撑件与底部载车板之间设置有带动支撑件来回摆动的旋转机构,其中,支撑件的旋转角度为0~180°。通过支撑件的来回摆动带动顶部载车板沿其板面方向移动且下降。本实用新型装置在使用时,当需要在顶部载车板停车时,通过旋转机构调节支撑件转动,通过支撑件的伸缩调整直至顶部载车板下降至地面,实现上层车辆的停取。本实用新型的装置结构简单,组装生产容易,使用时可根据需要将多个装置平列排放。 | ||
搜索关键词: | 载车板 支撑件 本实用新型 立体停车装置 来回摆动 四连杆式 旋转机构 多个装置 方向移动 伸缩调整 装置结构 组装生产 板面 转动 停车 上层 排放 | ||
【主权项】:
1.一种四连杆式立体停车装置,其特征在于,包括底部载车板(1)、设置在底部载车板(1)上方的顶部载车板(2)以及连接底部载车板(1)和顶部载车板(2)的支撑件(3);所述的支撑件(3)与底部载车板(1)之间设置有带动支撑件(3)来回摆动的旋转机构(4);所述的旋转机构(4)包括电动机(41)、蜗杆(42)、蜗轮(43)、第一传动轴(44)、主动轮(45)、从动轮(46)和第二传动轴(47),所述的电动机(41)与蜗杆(42)连接,所述的蜗杆(42)与蜗轮(43)啮合,所述的蜗轮(43)通过第一传动轴(44)与主动轮(45)连接,所述的主动轮(45)与从动轮(46)啮合,所述的第二传动轴(47)的两端分别与从动轮(46)和支撑件(3)连接。
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