[实用新型]燃油加热系统有效

专利信息
申请号: 201820333614.5 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN208040542U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 陈玉春;宋可染;蒋宇翔;黄新春 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: F02C7/224 分类号: F02C7/224
代理公司: 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 代理人: 张瑾
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及航空发动机燃油喷射领域,具体涉及一种燃油加热装置。一种燃油加热系统,包括用于测量燃油温度的油温传感器,用于从发动机转子制动过程中提取功率的附件系统以及超级电容和用于测定超级电容电压的电压传感器,所述的附件系统、超级电容并联连接,且在连接电路上设有第一开关;还包括有加热装置,加热装置与超级电容并联连接,且在连接电路上设有第二开关;还包括有用于控制超级电容充、放电的控制器,控制器控制第一开关和第二开关的开合,实现了对超级电容充、放电的控制。本实用新型可把发动机转动动能转化为超级电容的能量,在地面启动和高空再点火时对燃油加热,本实用新型结构简单,重量轻,无需额外能量。
搜索关键词: 超级电容 本实用新型 燃油加热系统 并联连接 第一开关 附件系统 加热装置 连接电路 放电 燃油加热装置 航空发动机 电压传感器 发动机转子 控制器控制 油温传感器 额外能量 燃油加热 燃油喷射 制动过程 转动动能 控制器 再点火 重量轻 开合 发动机 测量 高空 转化
【主权项】:
1.一种燃油加热系统,包括用于测量燃油温度的油温传感器,用于从发动机转子制动过程中提取功率的附件系统以及超级电容和用于测定超级电容电压的电压传感器,其特征在于,所述的附件系统、超级电容并联连接,且在连接电路上设有第一开关;还包括有加热装置,加热装置与超级电容并联连接,且在连接电路上设有第二开关;还包括有用于控制超级电容充、放电的控制器,控制器控制第一开关和第二开关的开合,实现了对超级电容充、放电的控制;所述的超级电容和控制器分别与电压传感器电连接,所述的加热装置和控制器分别与油温传感器电连接。
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