[实用新型]一种动力电池液冷散热板有效
| 申请号： | 201820334011.7 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN207800846U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 唐志国;叶振鸿;郝以昇;刘峻;吴新朴;邹宏伟 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/625 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池液冷散热板，涉及动力电池技术领域，包括板状结构的上板和下板，上板下表面阵列设置各凸起，下板上表面对应各凸起设置各凹槽，并沿边缘设边沿，上板和下板密封配合连接，并于两者之间构成内腔；进口和出口分别位于下板两端，设于边沿上，与内腔连通，内腔内填充流动的液态冷却工质。本实用新型在上板和下板装配构成的内腔中，于上板下表面和下板上表面分别对应设置各凸起和凹槽，液态冷却工质从内腔流过时，与凸起和凹槽表面充分接触，大大提高了换热器的换热面积，进而提高其换热能力，将换热器出入口温差控制在±3℃范围内；减小内腔整体上下游的换热温差，进而降低软包电池的温度差，以实现动力电池温度可控性。 | ||
| 搜索关键词： | 上板 动力电池 内腔 凸起 下板 液态冷却工质 下板上表面 液冷散热 换热器 下表面 本实用新型 进口和出口 温度可控性 凹槽表面 板状结构 充分接触 换热能力 换热温差 密封配合 内腔连通 软包电池 凸起设置 温差控制 下板两端 阵列设置 出入口 内腔中 温度差 换热 减小 填充 装配 流动 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池液冷散热板，其特征在于：包括板状结构的上板(1)和下板(2)，所述上板(1)下表面阵列设置各凸起(11)，并沿边缘设凹陷的装配沿(12)，所述下板(2)上表面对应各所述凸起(11)设置各凹槽(21)，并沿边缘对应所述装配沿(12)设凸起的边沿(22)，所述上板(1)和所述下板(2)通过所述装配沿(12)和所述边沿(22)配合密封连接，并于内部构成内腔；进口(23)和出口(24)分别位于所述下板(2)两端，设于所述边沿(22)上，与所述内腔连通，所述内腔内填充流动的液态冷却工质。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥工业大学，未经合肥工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820334011.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：扁管接头组件及加热液冷装置
- 下一篇：一种车载组合电池的抗冷保温结构
