[实用新型]一种可增加强脱力的连接器

摘要

一种可增加强脱力的连接器，它涉及汽车连接器领域，具体涉及一种可增加强脱力的连接器。它包含导线盖子、连接座本体、连接器杠杆，导线盖子安装在连接座本体上表面，连接器杠杆连接导线盖子与连接座本体左右两侧；所述的连接器杠杆包含连接孔、挂钩、凸台、受力板、连接板，受力板两侧各连接一块连接板，并与其固化为一体结构；连接孔设置在连接板中心，凸台设置在挂钩之间，挂钩与凸台设置在受力板下方。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：结构简单，实用效果好，成本没有任何增加，适合大批量使用，并且能够提高产品质量。

主权项

1.一种可增加强脱力的连接器，其特征在于：它包含导线盖子(1)、连接座本体(2)、连接器杠杆(3)，导线盖子(1)安装在连接座本体(2)上表面，连接器杠杆(3)上部分连接导线盖子(1)，连接器杠杆(3)下部分连接座本体(2)左右两侧；所述的导线盖子(1)包含插脚(1‑1)、侧面弹片(1‑3)、上弹片(1‑4)、保护边(1‑5)，插脚(1‑1)排列设置在导线盖子(1)底部，导线盖子(1)前表面左右各设置有一个侧面弹片(1‑3)，上弹片(1‑4)安装在导线盖子(1)上表面中部，且上弹片(1‑4)左右两边各设置有保护边(1‑5)，保护边(1‑5)固定在导线盖子(1)的上表面，保护边(1‑5)上端内侧还设置有沟槽(1‑6)；所述的连接座本体(2)包含卡点(2‑1)与连接头(2‑2)，连接座本体(2)上表面四周设置有插槽(2‑3)，卡点(2‑1)设置在连接座本体(2)前表面上端左右两侧，连接头(2‑2)设置在连接座本体(2)左右两侧中部；所述的连接器杠杆(3)包含连接孔(3‑1)、挂钩(3‑2)、凸台(3‑3)、受力板(3‑4)、连接板(3‑5)，受力板(3‑4)两侧各连接一块连接板(3‑5)，并与其固化为一体结构；连接孔(3‑1)设置在连接板(3‑5)中心，凸台(3‑3)设置在挂钩(3‑2)之间，挂钩(3‑2)与凸台(3‑3)设置在受力板(3‑4)下方。