[实用新型]一种电动自行车的防短路电源充电装置有效
| 申请号： | 201820335044.3 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN207926227U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 罗剑;何登喜;段长江 | 申请（专利权）人： | 广州豪进摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H3/08 |
| 代理公司： | 广州容大益信专利代理事务所(普通合伙) 44397 | 代理人： | 牛丽霞;汪小梅 |
| 地址： | 511340 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动自行车及电子设计技术领域，具体公开了一种电动自行车的防短路电源充电装置，包括电池组、单向二极管、保护电阻、带正极端与负极端的充电插；所述电池组的负极与单向二极管的正极进行电性连接，单向二极管的负极与充电插的负极端进行电性连接；所述电池组的正极与充电插的正极端进行电性连接；保护电阻的两端并联于单向二极管两端。本实用新型提高了电动自行车的充电安全性，避免了充电电路发生短路，且结构简单以及成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 单向二极管 电动自行车 电池组 负极 电性连接 电源充电装置 正极 充电 本实用新型 防短路 正极端 电阻 电子设计技术 充电安全性 充电电路 负极端 短路 并联 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车的防短路电源充电装置，其特征在于，包括：电池组(1)、单向二极管(2)、保护电阻(3)、带正极端与负极端的充电插(4)；所述电池组(1)的负极与单向二极管(2)的正极进行电性连接，单向二极管(2)的负极与充电插(4)的负极端进行电性连接；所述电池组(1)的正极与充电插(4)的正极端进行电性连接；保护电阻(3)的两端并联于单向二极管(2)两端。
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