[实用新型]一种新型冷却方式的缸盖及发动机有效
| 申请号： | 201820336262.9 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208153178U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 李德华;张鹏伟;李连升;高进;云峰 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40;F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的新型冷却方式的缸盖，通过对缸盖本体的排气道部分增设冷却通道，极大的降低了缸盖在排气道附近的温度梯度，能够有效解决缸盖热疲劳问题，提高产品安全性。本实用新型还提供一种具有上述缸盖的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 本实用新型 冷却方式 排气道 发动机 产品安全性 缸盖本体 冷却通道 温度梯度 有效解决 热疲劳 增设 | ||
【主权项】：
1.一种新型冷却方式的缸盖，其特征在于，包括缸盖本体(3)和缸盖水套(4)，所述缸盖本体(3)上设置有若干气门组，所述气门组包括两个相邻设置的进气道(2)和两个相邻设置的排气道(1)，同一所述气门组的两个所述排气道(1)之间设置有排‑排鼻梁区，所述排‑排鼻梁区内设置与所述缸盖水套连通的第一冷却通道。
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