[实用新型]一种管端密封开合机构

摘要

本实用新型公开了一种管端密封开合机构，包括设置于车厢侧板的管体、盖板、转动芯轴及操作杆，管体横向焊接在车厢的侧板上，盖板位于车厢内侧，其上部与车厢的侧板内壁铰接，盖板可与设置在车厢的侧板内壁的橡胶密封圈接触，橡胶密封圈位于管体外部。转动芯轴位于管体的一侧，通过芯轴固定座设在车厢的侧板上，转动芯轴穿过芯轴固定座与其活动相连。转动芯轴的一端与压板固定相连，其另一端伸出车厢外部，连接操作杆。转动芯轴的外部设置有复位弹簧，转动芯轴的外侧弧形的导轨板上开有螺旋长条孔，螺旋长条孔一端的内侧设有卡槽。本实用新型结构设计合理，成本低廉，实用性强，频繁操作的情况下，操作方便，省时省力，密封性好，安全可靠。

主权项

1.一种管端密封开合机构，包括设置于车厢侧板的管体、盖板、转动芯轴及操作杆，其特征在于，所述管体横向固定安装在车厢的侧板上，其两端分别位于车厢的内侧和外侧；所述盖板位于车厢内侧，其上部与车厢的侧板内壁铰接，盖板可与设置在车厢的侧板内壁的橡胶密封圈接触，橡胶密封圈位于管体外部；转动芯轴位于管体的一侧，通过芯轴固定座设在车厢的侧板上，转动芯轴穿过芯轴固定座与其活动相连；转动芯轴的一端与位于车厢内的压板固定相连，其另一端伸出车厢外部，与操作杆的一端固定相连。