[实用新型]用于模块运输车的分载梁有效
| 申请号： | 201820337888.1 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208085575U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 吕超;杨风艳;徐善辉;徐学军;孙宁;宫晨;陈品;崔爱娥 | 申请（专利权）人： | 海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/135 | 分类号： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 266520 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于模块运输车的分载梁，包括：H型钢、安装在H型钢上的数个加强筋板，其中，H型钢1是由数根中间H型钢、外侧H型钢、垂向H型钢相互连接而成的箱型结构；数个加强筋板包括：安装在箱型结构外侧的数根第一加强筋板、安装并密封在箱型结构端部的数根第二加强筋板、安装在箱型结构中间的数根第三加强筋板。本实用新型能够安装在模块运输车上，并与模块运输车配套使用，不仅增加模块车使用时的外悬长度，解决了被运输模块布车空间受限的问题；而且，还能够增加了模块运输车的轴线数，大大提高了模块运输车的运输能力。 | ||
| 搜索关键词： | 模块运输车 加强筋板 箱型结构 本实用新型 空间受限 模块运输 运输模块 运输能力 垂向 密封 | ||
【主权项】：
1.一种用于模块运输车的分载梁，其特征在于：包括：H型钢、安装在H型钢上的数个加强筋板，其中，H型钢1是由数根中间H型钢、外侧H型钢、垂向H型钢相互连接而成的箱型结构；数个加强筋板包括：安装在箱型结构外侧的数根第一加强筋板、安装并密封在箱型结构端部的数根第二加强筋板、安装在箱型结构中间的数根第三加强筋板。
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