[实用新型]复合式翼身融合高速直升机有效
| 申请号： | 201820339531.7 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN208377053U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 范家铭 | 申请（专利权）人： | 范家铭 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C27/02;B64C25/54;B64D35/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合式翼身融合高速直升机，所述直升机包括：直升机本体、环翼直升机本体、浮筒、旋翼系统总成、操纵系统总成、机械传动机构总成、驾驶室、货舱、直升机本体支撑架、发电机组、和防护网罩；驾驶室位于直升机本体上方；浮筒位于环翼直升机本体底部；旋翼系统总成位于直升机本体中间；操纵系统总成位于直升机本体底部；机械传动机构总成和发电机组均位于直升机本体内部，通过发电机组供电牵引电动机带动传动齿轮旋转，以此驱动旋翼系统总成共轴反转工作。本实用新型主要用于水陆两栖各种场合的重型工程设备的空中运输任务，具有快速，灵活，高效率等优势并方便技术维护。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 旋翼系统 发电机组 浮筒 机械传动机构 本实用新型 高速直升机 环翼直升机 操纵系统 复合式 驾驶室 翼身 牵引电动机 货舱 传动齿轮 防护网罩 工程设备 共轴反转 技术维护 空中运输 水陆两栖 高效率 支撑架 融合 供电 驱动 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种复合式翼身融合高速直升机，其特征在于，所述复合式翼身融合高速直升机包括：旋翼系统总成(1)、操纵系统总成(2)、直升机本体(3)、环翼直升机本体(4)、浮筒(41)、机械传动机构总成(5)、驾驶室(6)、货舱(7)、直升机本体支撑架(8)、发电机组(9)、防护网罩(10)；所述旋翼系统总成(1)位于所述直升机本体(3)和环翼直升机本体(4)的中间位置；所述操纵系统总成(2)位于所述直升机本体(3)和环翼直升机本体(4)的底部；所述浮筒(41)位于所述环翼直升机本体(4)底部；所述驾驶室(6)位于所述直升机本体(3)上方；所述货舱(7)位于所述环翼直升机本体(4)两侧位置；所述防护网罩(10)位于所述直升机本体(3)上方，位于驾驶室(6)底部位置；所述机械传动机构总成(5)和发电机组(9)位于直升机本体(3)内部，并驱动旋翼系统总成(1)和操纵系统总成(2)，完成复合式翼身融合高速直升机的起降和前进、后退。
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