[实用新型]一种减振器有效
| 申请号： | 201820339858.4 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208057792U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 韩峰;李成艳 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/10 | 分类号： | F16F7/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振器，包括壳体和惯性环，所述壳体内设置有用于容置所述惯性环的惯性环腔，所述惯性环与所述惯性环腔的内壁之间填充有减振油，所述惯性环包括沿轴向布置的多个。本实用新型中的惯性环为沿轴向布置的多个。多个惯性环的设置增大了惯性环与减振油之间的剪切面，也即增大了总的剪切力，从而提高了减振器的减振性能。与传统的增大减振器直径的方式比较，本实用新型在强化减振器减振性能的同时还避免了对曲轴其它部分的布局和尺寸造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性环 减振器 本实用新型 减振性能 轴向布置 减振 曲轴 传统的 剪切力 剪切面 壳体 内壁 容置 填充 体内 | ||
【主权项】：
1.一种减振器，包括壳体(1)和惯性环(2)，所述壳体(1)内设置有用于容置所述惯性环(2)的惯性环腔，所述惯性环与所述惯性环腔的内壁之间填充有减振油，其特征在于，所述惯性环(2)包括沿轴向布置的多个。
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