[实用新型]加固的导轨装置有效
申请号: | 201820343598.8 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207986247U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 侯可中;魏书洲 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;三河发电有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;刘虎 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加固的导轨装置,包括固定在地面(40)上的基座(10)及设置所述基座(10)上方的导轨,其中所述基座(10)的分别位于所述导轨两侧的两端各设置有加固板(20),两端的所述加固板(20)分别固定在地面(40)上且通过连接件(30)连接在一起以夹紧所述基座(10)。通过在所述基座的两侧均设置加固板,用两个所述加固板将所述基座夹持在中间,使得基座不会产生松动,从而达到稳固的效果,并且无需拆卸和重装拨车机导轨、齿块、基座,工作效率较高。 | ||
搜索关键词: | 加固板 导轨 导轨装置 本实用新型 工作效率 拨车机 连接件 拆卸 齿块 夹持 夹紧 重装 松动 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种加固的导轨装置,其特征在于,包括固定在地面(40)上的基座(10)及设置在所述基座(10)上方的导轨,其中所述基座(10)的分别位于所述导轨两侧的两端各设置有加固板(20),两端的所述加固板(20)通过连接件(30)连接在一起以夹紧所述基座(10)并且所述加固板(20)固定在地面(40)上。
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