[实用新型]加固的导轨装置有效
| 申请号： | 201820343598.8 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN207986247U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 侯可中;魏书洲 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;三河发电有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 蒋爱花;刘虎 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加固的导轨装置，包括固定在地面(40)上的基座(10)及设置所述基座(10)上方的导轨，其中所述基座(10)的分别位于所述导轨两侧的两端各设置有加固板(20)，两端的所述加固板(20)分别固定在地面(40)上且通过连接件(30)连接在一起以夹紧所述基座(10)。通过在所述基座的两侧均设置加固板，用两个所述加固板将所述基座夹持在中间，使得基座不会产生松动，从而达到稳固的效果，并且无需拆卸和重装拨车机导轨、齿块、基座，工作效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 加固板 导轨 导轨装置 本实用新型 工作效率 拨车机 连接件 拆卸 齿块 夹持 夹紧 重装 松动 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种加固的导轨装置，其特征在于，包括固定在地面(40)上的基座(10)及设置在所述基座(10)上方的导轨，其中所述基座(10)的分别位于所述导轨两侧的两端各设置有加固板(20)，两端的所述加固板(20)通过连接件(30)连接在一起以夹紧所述基座(10)并且所述加固板(20)固定在地面(40)上。
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