[实用新型]双气路滑差轴有效
| 申请号： | 201820344416.9 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208345494U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 田大勇 | 申请（专利权）人： | 大连奥特马工业有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/24 | 分类号： | B65H75/24 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 佟蕊 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双气路滑差轴，由主轴(1)，摩擦环(2)和活塞环(3)组成，主轴（1）轴内有3个贯通孔通有独立控制的两组压缩空气，包括外侧贯通孔（1‑1）和轴心孔（1‑2）,轴径向有与轴表面联通的导向孔(1‑3)用于将压缩空气导向滑差环，主轴一端有固定台阶(1‑5)，另外一端有螺纹配合圆螺母(1‑4)。本实用新型解决了胀紧材料纸管力量不足，容易滑脱等问题，采用杆支撑等结构，支撑力量大，材料纸管不易滑脱，利用弹簧进行复位，安全可靠，使用寿命提高，活塞环相对于主轴静止，由密封圈密封行程密闭腔室，使用寿命和密封性能大大加强，每一组活塞环搭配两组摩擦环使用，减小体积，提高空间利用率，从而提高使用率和效率，方便于后期维修与保养，延长各部零件寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞环 本实用新型 使用寿命 贯通孔 滑差轴 摩擦环 双气路 滑脱 两组 纸管 压缩空气导向 空间利用率 密封圈密封 独立控制 固定台阶 零件寿命 密闭腔室 密封性能 压缩空气 主轴静止 主轴一端 导向孔 杆支撑 滑差环 圆螺母 轴表面 轴径向 轴心孔 复位 螺纹 使用率 弹簧 减小 联通 胀紧 保养 搭配 力量 维修 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.双气路滑差轴，由主轴(1)，摩擦环(2)和活塞环(3) 组成，其特征在于，主轴（1）轴内有3个贯通孔通有独立控制的两组压缩空气，包括外侧贯通孔（1‑1）和轴心孔（1‑2）,轴径向有与轴表面联通的导向孔(1‑3)用于将压缩空气导向滑差环，主轴一端有固定台阶(1‑5)，另外一端有螺纹配合锁紧圆螺母(1‑4)。
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