[实用新型]通用飞机机身用龙门架有效
| 申请号： | 201820345098.8 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208496323U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 姜东晓;李佳望 | 申请（专利权）人： | 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/01 | 分类号： | B23Q1/01 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通用飞机机身用龙门架，包括支架主体、机身托座和设置于机身托座上且用于与通用飞机机身接触的防护垫，支架主体包括底座、设置于底座上的支撑杆和与支撑杆连接的第一横梁，机身托座设置于支撑杆上。本实用新型的通用飞机机身用龙门架，可以实现对通用飞机机身提供支撑，并能够为操作人员提供了较大的操作空间，方便操作人员的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机机身 通用 龙门架 支撑杆 机身 托座 本实用新型 支架主体 底座 操作空间 方便操作 防护垫 横梁 支撑 | ||
【主权项】：
1.通用飞机机身用龙门架，其特征在于：包括支架主体、机身托座和设置于机身托座上且用于与通用飞机机身接触的防护垫，支架主体包括底座、设置于底座上的支撑杆和与支撑杆连接的第一横梁，机身托座设置于支撑杆上；机身托座为U形，机身托座具有让通用飞机机身嵌入的定位槽，所述防护垫设置于机身托座的内壁面上；所述底座包括纵梁和与纵梁连接的第二横梁，第二横梁位于所述第一横梁的下方且与第一横梁相平行；第一横梁与下方的第二横梁之间的垂直距离小于第一横梁与上方的机身托座之间的垂直距离，第一横梁的底面与第二横梁的底面之间的距离为190mm，机身托座的底面与第二横梁的底面之间的距离为900mm。
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