[实用新型]一种双弹簧正反螺旋的减震器装置有效
申请号: | 201820350517.7 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN208041031U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李茂发;侯振京 | 申请(专利权)人: | 洛阳福山减震器有限公司 |
主分类号: | F16F3/06 | 分类号: | F16F3/06 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种双弹簧正反螺旋的减震器装置,减震器由柄杆和外壳构成,柄杆的一端通过六角螺栓与防尘圈对应固定,柄杆的另一端与外壳的一端对应套合,外壳的一端通过防尘圈与柄杆之间密封,外壳的一端外壁设置凸环,靠近柄杆的一端的外周分别设置第一外支撑圈和第二外支撑圈,第二外支撑圈内端面与第一外支撑圈外端面对应贴合,第二外支撑圈的直径大于第一外支撑圈的直径,第一外支撑圈的内端面与外壳的一端端面之间设置第一外弹簧,第二外支撑圈的内端面与外壳凸环的一端面之间设置第二外弹簧,增加了减震器的整体载重能力,整个减震器由多个弹簧构成,可以组合出多种不同刚度的弹簧力值曲线。 | ||
搜索关键词: | 外支撑圈 柄杆 减震器 内端面 减震器装置 正反螺旋 防尘圈 双弹簧 外弹簧 凸环 六角螺栓 外壁设置 载重能力 弹簧力 外端面 弹簧 套合 贴合 外周 密封 | ||
【主权项】:
1.一种双弹簧正反螺旋的减震器装置,是由:第一外弹簧(1)、第二外弹簧(2)、第一外支撑圈(3)、第二外支撑圈(4)、柄杆(5)、外壳(6)构成;其特征在于:减震器由柄杆(5)和外壳(6)构成,柄杆(5)的一端通过六角螺栓与防尘圈对应固定,柄杆(5)的另一端与外壳(6)的一端对应套合,外壳(6)的一端通过防尘圈与柄杆(5)之间密封,外壳(6)为两个圆柱体之间设置圆台体构成,外壳(6)一端的直径大于另一端的直径,外壳(6)的一端外壁设置凸环,靠近柄杆(5)的一端的外周分别设置第一外支撑圈(3)和第二外支撑圈(4),第二外支撑圈(4)内端面与第一外支撑圈(3)外端面对应贴合,第一外支撑圈(3)和第二外支撑圈(4)均为横截面为倒U形的环形结构,且第一外支撑圈(3)和第二外支撑圈(4)为同心圆,第二外支撑圈(4)的直径大于第一外支撑圈(3)的直径,第一外支撑圈(3)的外壁和第二外支撑圈(4)的外壁之间形成第二外弹簧放置空腔,第一外支撑圈(3)的内端面与外壳(6)的一端端面之间设置第一外弹簧(1),第一外弹簧(1)位于柄杆(5)外周,第二外支撑圈(4)的内端面与外壳(6)凸环的一端面之间设置第二外弹簧(2),第二外弹簧(2)的一端位于第二外弹簧放置空腔内,第二外弹簧(2)的另一端位于外壳(6)一端外周,第一外弹簧(1)的直径小于第二外弹簧(2)的直径。
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