[实用新型]一种高速铁路可旋转调宽逼引式复轨器有效
申请号: | 201820351333.2 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN207984872U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 白阳明;邹爱民;崔连国;李继建;仇志强;刘林学 | 申请(专利权)人: | 刘林学 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种高速铁路可旋转调宽逼引式复轨器,包括复位座、导向筋、旋转座、固定块、拉环、旋转座螺柱和拉环螺柱,导向筋设置在复位座的上部,旋转座设置在复位座下部左侧,拉环设置在复位座的下部中间,旋转座螺柱设置在旋转座的后部,拉环螺柱设置在拉环后部,固定块分别设置在旋转座螺柱和拉环螺柱的后部;本实用新型提出的技术方案,达到了良好的效果:高速铁路可旋转调宽逼引式复轨器通过上面和导向筋的配合实现对脱轨车轮的准确复位,并通过旋转座实现对复位座的旋转调整,增加了使用的范围,缩短了车轮的复位时间,降低了车轮的复位难度,提高了对脱轨列车复位的效率,降低了企业的损失。 | ||
搜索关键词: | 旋转座 拉环 螺柱 复位座 复位 导向筋 复轨器 可旋转 高速铁路 调宽 车轮 脱轨 固定块 本实用新型 旋转调整 列车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种高速铁路可旋转调宽逼引式复轨器,包括复位座、导向筋、旋转座、固定块、拉环、旋转座螺柱和拉环螺柱,其特征是:导向筋设置在复位座的上部,旋转座设置在复位座下部左侧,拉环设置在复位座的下部中间,旋转座螺柱设置在旋转座的后部,拉环螺柱设置在拉环后部,固定块分别设置在旋转座螺柱和拉环螺柱的后部;所述的复位座为楔形结构,复位座上面为左高右低,上面成圆弧面过渡到右端头,复位座的左侧下面设置有用于放置旋转座的方形缺口,方形缺口内右侧设置用于固定拉环的圆柱形拉环固定轴,方形缺口内左侧上部设置有用于连接旋转座的旋转座安装孔,复位座上面设置有导向筋固定螺纹孔,复位座的前后宽度为左窄右宽结构,复位座的左端为圆弧过渡面;所述的导向筋为弧形杆结构,导向筋上面上设置有螺纹通孔,螺纹通孔的位置与复位座上面的导向筋固定螺纹孔对应,螺纹通孔内设置有螺栓与复位座上导向筋固定螺纹孔连接,导向筋的下面与复位座的上面形状锲合,导向筋与复位座对称线形成一角度;所述的旋转座上部中间设置有圆柱形旋转轴,旋转轴与复位座旋转座安装孔间隙配合,旋转座的下部中间设置有前后贯穿的旋转座螺纹孔与旋转座螺柱前端连接。
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