[实用新型]一种节能型风扇离合器有效

专利信息
申请号: 201820353128.X 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN207945010U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 石胡炜;虞宁;虞雷斌;段耀龙;竺菲菲;张军杰 申请(专利权)人: 雪龙集团股份有限公司
主分类号: F01P7/08 分类号: F01P7/08
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 代理人: 林建军
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种节能型风扇离合器,其结构包括主动盘,主动盘设有环形储油腔和工作槽,主动盘设有连通储油腔和工作槽的出油通孔以及回油通孔,出油通孔的出油孔口和回油通孔的回油孔口上设置有封盖,封盖包括离心作用件和复位弹性件。在发动机处于停车时,封盖会封堵孔口,使得硅油不会漏到工作槽内,基本杜绝停车后硅油从储油腔漏到工作槽区域带来的冷车启动后离合器啮合带动风扇旋转不必要对发动机散热的问题,使得发动机正常冷车预热,能够降低冷车磨耗,同时减少发动机整体的能耗。
搜索关键词: 工作槽 主动盘 发动机 封盖 冷车 风扇离合器 出油通孔 回油通孔 储油腔 节能型 硅油 停车 啮合 本实用新型 复位弹性件 环形储油腔 后离合器 离心作用 出油孔 封堵孔 回油孔 风扇 散热 预热 连通 能耗
【主权项】:
1.一种节能型风扇离合器,包括主动轴、与主动轴相连接的主动盘、阀片机构、与主动盘相配合的前盖和壳体总成;主动盘设有环形储油腔和工作槽,工作槽环绕在储油腔的外周围;主动盘设有连通储油腔和工作槽的出油通孔,主动盘的外环周边与储油腔间设有回油通孔,储油腔内的硅油通过出油通孔流入工作槽,再从主动盘外环周边通过回油通孔回到储油腔;出油通孔的出油孔口和回油通孔的回油孔口位于储油腔内,其特征在于:环形储油腔的内壁直径与外壁直径之比为1∶1.2‑1.8,储油腔的内壁直径与工作槽外径之比为1∶1.5‑3.2,储油腔的外壁直径与工作槽外径之比为1∶1.2‑2.5,在储油腔出油孔口和回油孔口上设置可以封挡出油孔口和回油孔口的封盖,封盖上作用有复位弹性件和离心作用件。
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