[实用新型]一种多功能型纯电动汽车功率集成控制器有效
| 申请号： | 201820353251.1 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN208134100U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 林程;时军辉;董爱道;索世雄;窦旭 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能型纯电动汽车功率集成控制器，它包括高压配电组件、车载蓄电池充电机、油泵辅助电机控制器和气泵辅助电机控制器、双驱动耦合电机控制器、绝缘监控仪及高压采集器。该多功能型纯电动汽车功率集成控制器采用一体式结构，一体式结构的多功能型纯电动汽车功率集成控制器实现包括高压配电组件、车载蓄电池充电机、油泵辅助电机控制器、气泵辅助电机控制器、双驱动耦合电机控制器和绝缘监控仪及高压采集器的所有模块的一体化集成，负责完成动力电池能量的变换与传输控制、高功率驱动逆变的转换、直流转交流的高性能转换。该功率集成控制器：接口丰富，适用范围广，功能集成度高，可靠性好，安全性高，且涉及的各项功能可自由组合。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 功率集成 纯电动汽车 多功能型 辅助电机 油泵 车载蓄电池 高压采集器 一体式结构 高压配电 绝缘监控 耦合电机 充电机 双驱动 本实用新型 电机控制器 高功率驱动 功能集成度 控制器实现 一体化集成 直流转交流 传输控制 动力电池 自由组合 泵辅助 转换 逆变 气泵 | ||
【主权项】：
1.一种多功能型纯电动汽车功率集成控制器，包括高压配电组件、车载蓄电池充电机、油泵辅助电机控制器和气泵辅助电机控制器，其特征在于：所述多功能型纯电动汽车功率集成控制器还包括双驱动耦合电机控制器、绝缘监控仪及高压采集器；所述多功能型纯电动汽车功率集成控制器采用一体式结构，实现包括高压配电组件、车载蓄电池充电机、油泵辅助电机控制器、气泵辅助电机控制器、双驱动耦合电机控制器和绝缘监控仪及高压采集器的所有模块的一体化集成。
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