[实用新型]一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置有效
申请号: | 201820353664.X | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN207952815U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张伟星 | 申请(专利权)人: | 海盐富鑫高强度紧固件有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 沈渊琪 |
地址: | 314304 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置,包括工作台,所述工作台上设置转盘、进料机构、定位夹紧机构、倒内角机和倒外角机,所述工作台上具有四个工位,依次为进料工位、倒内角工位、倒外角工位和出料工位;所述转盘上均匀设置四个定位槽,所述定位槽与工件形状相匹配且与四个工位位置相对应。本实用新型设计合理、结构简单,利用转盘先后对工件进行倒内角和倒外角,步骤简单、高效,提高了企业的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 倒内角 工位 转盘 本实用新型 倒角装置 高铁机车 铆钉 倒外角 定位槽 强度环 钉套 定位夹紧机构 出料工位 倒外角机 工件形状 工位位置 进料工位 进料机构 均匀设置 工作台 匹配 | ||
【主权项】:
1.一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置,包括工作台,其特征在于所述工作台上设置转盘、进料机构、定位夹紧机构、倒内角机和倒外角机,所述工作台上具有四个工位,依次为进料工位、倒内角工位、倒外角工位和出料工位;所述转盘上均匀设置四个定位槽,所述定位槽与工件形状相匹配且与四个工位位置相对应;所述进料机构设置在进料工位,所述进料机构包括进料管和进料杆,所述进料杆上穿插一组工件,所述进料杆插接在进料管内,所述进料管对准进料工位上的定位槽;所述定位夹紧机构有两组,分别与倒内角工位、倒外角工位上的定位槽相对应,每组包括一个气缸和一个与气缸配合连接的定位夹紧抓手,所述定位夹紧抓手形状与工件相匹配;所述倒内角机设置在倒内角工位并与该工位的定位槽相对应,所述倒外角机设置在倒外角工位并与该工位的定位槽相对应。
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