[实用新型]一种低功耗地铁盾构施工运料机有效

专利信息
申请号: 201820353886.1 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN207920613U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 唐华林 申请(专利权)人: 张家界航空工业职业技术学院
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12
代理公司: 张家界市慧诚商标专利事务所 43209 代理人: 田儒喜
地址: 427000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种低功耗地铁盾构施工运料机,包括输料环链、带动辊、从动辊、转向辊和运料筒,带动辊的辊轴一端传动连接电机,带动辊的轴向两侧对称设置有带动齿,从动辊的轴向两侧对称设置有从动齿,两侧边的带动齿和从动齿对称套接有输料环链,带动辊与从动辊之间设置有转向辊,转向辊的辊面贴合输料环链,两条输料环链之间设置有运料筒,运料筒的筒口两侧通过转轴安装在输料环链侧边,从动辊的中部设置有橡胶环,橡胶环外侧面与输料环链所在平面的距离大于运料筒的筒口半径,且小于运料筒的筒体高度;本实用新型功耗小,且能运输流动性差的浆料。
搜索关键词: 环链 输料 运料筒 从动辊 转向辊 地铁盾构施工 本实用新型 对称设置 轴向两侧 从动齿 带动齿 低功耗 橡胶环 运料机 筒口 传动连接 所在平面 外侧面 侧边 功耗 辊面 辊轴 浆料 套接 贴合 筒体 转轴 电机 对称 运输
【主权项】:
1.一种低功耗地铁盾构施工运料机,其特征在于:包括第一输料环链(1)、第二输料环链(2)、带动辊(3)、从动辊(4)、转向辊(5)、运料筒(6)、进料斗(7)和出料斗(8);带动辊(3)的辊轴两侧端通过轴承固定安装在第一支撑架(31)上,带动辊(3)的辊轴一端传动连接电机(9),从动辊(4)的辊轴两侧端通过轴承固定安装在第二支撑架(41)上,带动辊(3)的轴向两侧对称设置有第一带动齿(32)和第二带动齿(33),从动辊(4)的轴向两侧对称设置有第一从动齿(42)和第二从动齿(43),第一带动齿(32)和第一从动齿(42)的外侧套接第一输料环链(1),第二带动齿(33)和第二从动齿(43)的外侧套接第二输料环链(2);所述带动辊(3)与从动辊(4)之间设置有至少两个转向辊(5),转向辊(5)的辊轴两侧端通过轴承固定安装在第三支撑架(51)上,转向辊(5)的辊面贴合第一输料环链(1)和第二输料环链(2);所述第一输料环链(1)与第二输料环链(2)之间设置有至少两个运料筒(6),第一输料环链(1)和第二输料环链(2)的侧边对称分布有第一轴孔(11)和第二轴孔(21),运料筒(6)的筒口两侧对称设置有第一转轴(61)和第二转轴(62),第一转轴(61)和第二转轴(62)分别安装在第一轴孔(11)和第二轴孔(21);所述带动辊(3)的上方设置进料斗(7),所述从动辊(4)的下方设置出料斗(8);所述从动辊(4)的中部还设置有橡胶环(44),所述橡胶环(44)外侧面与第一输料环链(1)和第二输料环链(2)所在平面的距离大于运料筒(6)的筒口半径,且小于运料筒(6)的筒体高度。
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