[实用新型]一种大型工程车辆用卸货装置有效
申请号: | 201820355565.5 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207973253U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 汪斌 | 申请(专利权)人: | 汪斌 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30;B65G69/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了工程运输技术领域的一种大型工程车辆用卸货装置,包括车体,所述车体的顶部一侧设置有侧板,所述车体的顶部另一侧铰接有斜板,所述车体上设置有液压控制箱、举升液压缸和蓄电池,所述举升液压缸的伸缩端顶部活动连接有滚轮,所述车体的底部设置有带刹车的行走轮和伸缩液压缸,所述伸缩液压缸的伸缩端安装有脚座,本实用新型便于根据不同工程车的高度进行调节,卸货更加稳定,通过滑动皮带将货物进行滑动卸货,使货物和卸货装置的磨损降低,卸货装置便于进行移动,机动性更好。 | ||
搜索关键词: | 车体 卸货装置 本实用新型 举升液压缸 伸缩液压缸 大型工程 车辆用 伸缩端 卸货 蓄电池 活动连接有 液压控制箱 工程运输 滑动皮带 工程车 行走轮 滑动 货物 侧板 滚轮 铰接 脚座 斜板 磨损 刹车 移动 | ||
【主权项】:
1.一种大型工程车辆用卸货装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部一侧设置有侧板(2),所述车体(1)的顶部另一侧铰接有斜板(3),所述车体(1)上设置有液压控制箱(7)、举升液压缸(8)和蓄电池(9),所述举升液压缸(8)的伸缩端顶部活动连接有滚轮(10),所述车体(1)的底部设置有带刹车的行走轮(6)和伸缩液压缸(5),所述伸缩液压缸(5)的伸缩端安装有脚座,所述液压控制箱(7)通过液压管与伸缩液压缸(5)和举升液压缸(8)连接,所述斜板(3)上开设有三组开口槽(11),三组所述开口槽(11)中横向插接有两组转轴(12),所述转轴(12)上套接有转动辊(13),所述转动辊(13)上通过滑动皮带(14)连接,所述斜板(3)的一侧设置有传动机构,所述蓄电池(9)与液压控制箱(7)电性连接。
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