[实用新型]一种便于安装的汽车挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种便于安装的汽车挡泥板，包括第一挡泥板，所述第一挡泥板的内部设有安装腔，所述安装腔的内部设有锁紧螺钉与移动块，所述锁紧螺钉的一端设有安装杆，所述安装杆的一端与锁紧螺钉相抵，所述安装杆的另一端贯穿移动块，所述锁紧螺钉的另一端贯穿第一挡泥板，所述空腔内相对的侧壁上均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有滑动杆，所述滑动杆的两端分别与滑槽内相对的侧壁固定连接，所述移动块的两端分别套设在两个滑动杆上，所述安装杆上螺纹套设有第二齿轮，所述第一挡泥板的上端固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有支撑环。该便于安装的汽车挡泥板安装简单，方便拆卸，便于操作人员清理，提高了工作效率。

主权项

1.一种便于安装的汽车挡泥板，包括第一挡泥板(12)，其特征在于，所述第一挡泥板(12)的内部设有安装腔(1)，所述安装腔(1)的内部设有锁紧螺钉(4)与移动块(3)，所述锁紧螺钉(4)的一端设有安装杆(10)，所述安装杆(10)的一端与锁紧螺钉(4)相抵，所述安装杆(10)的另一端贯穿移动块(3)，所述锁紧螺钉(4)的另一端贯穿第一挡泥板(12)，所述安装腔(1)内相对的侧壁上均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有滑动杆(9)，所述滑动杆(9)的两端分别与滑槽内相对的侧壁固定连接，所述移动块(3)的两端分别套设在两个滑动杆(9)上，所述安装杆(10)上螺纹套设有第二齿轮(2)，所述第一挡泥板(12)的上端固定有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的上端固定连接有支撑环(7)，所述支撑环(7)的内部转动连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)的一端连接有第一齿轮(8)，所述第一挡泥板(12)的上端设有与第一齿轮(8)对应的开口，且开口和安装腔相连通，所述第一齿轮(8)贯穿开口并与第二齿轮(2)相互啮合。