[实用新型]一种道路桥梁安全保护装置有效
| 申请号： | 201820357347.5 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN208121564U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 景桂荣;黄小花;黄培龙 | 申请（专利权）人： | 南安市柳信光电科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10;E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路桥梁安全保护装置，其结构包括支柱、反光板、底板、连接板、边框、防护网、缓冲条，所述支柱整体为表面硬实内部中空的一体化圆柱体结构，所述支柱共设有两个，本实用新型一种道路桥梁安全保护装置，设有缓冲条，通过将缓冲条主体与防护网相互编织到一起，碰撞时，使缓冲层压缩来消耗碰撞的冲击力，并配合硅胶层进一步吸收对碰的能量，同时其上的隔水胶层还能启动防水作用，使得车辆在碰撞到防护网时，能充分吸收碰撞的冲击力，减少冲击力对防护网的破坏，有效减轻对防护网的破坏程度，提高防护网抗冲击力，对防护网起到很大的缓冲作用，增强了防护网使用的寿命与防护网的防护强度。 | ||
| 搜索关键词： | 防护网 安全保护装置 道路桥梁 缓冲条 冲击力 本实用新型 圆柱体结构 边框 底板 防水作用 缓冲作用 抗冲击力 内部中空 吸收碰撞 反光板 硅胶层 缓冲层 连接板 隔水 胶层 编织 防护 消耗 一体化 压缩 吸收 配合 | ||
【主权项】：
1.一种道路桥梁安全保护装置，其结构包括支柱(1)、反光板(2)、底板(3)、连接板(4)、边框(5)、防护网(6)、缓冲条(7)，所述支柱(1)整体为表面硬实内部中空的一体化圆柱体结构，其特征在于：所述支柱(1)共设有两个，且分别设在左右两端，所述左右两端支柱(1)表面中段设有反光板(2)，所述左右两端支柱(1)底部表面与底板(3)表面采用垂直焊接，所述左右两端支柱(1)侧端通过连接板(4)与边框(5)左右两侧表面焊接，所述连接板(4)共设有四个，所述边框(5)内四周与防护网(6)外四周紧固连接，所述防护网(6)与缓冲条(7)采用相互编织连接；所述缓冲条(7)由缓冲条主体(701)、耐磨层(702)、隔水胶层(703)、缓冲层(704)、硅胶层(705)、耐腐层(706)组成，所述缓冲条主体(701)表面四周铺设有耐磨层(702)，所述的缓冲条主体(701)底面与隔水胶层(703)贴合，所述隔水胶层(703)与缓冲层(704)无间隙贴合连接，所述缓冲层(704)整体为蜂窝状结构，所述缓冲层(704)底面与硅胶层(705)贴合，且与硅胶层(705)表面面积相等，所述硅胶层(705)底部表面铺设有耐磨层(706)，所述耐磨层(706)设在缓冲条主体(701)上，所述缓冲条主体(701)与防护网(6)交叉编织连接。
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