[实用新型]一种右前门水平加强筋板总成有效

专利信息
申请号: 201820359014.6 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN207984516U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 郭雄;朱秀忠 申请(专利权)人: 武汉市必达机电实业有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430040 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了汽车配件技术领域的一种右前门水平加强筋板总成,包括右前门水平加强筋板,所述右前门水平加强筋板的左端顶部通过焊接固定连接右前门框加强板,所述右前门水平加强筋板靠近右前门框加强板处开设有车门焊接主定位孔,所述右前门水平加强筋板的左右两端分别连接有两组焊接贴合部,本实用新型将右前门水平加强筋板和右前门框加强板通过焊接点焊的方式连接,提高其结构稳定性,同时在右前门加强筋板上开设减重孔,减轻右前门总成的整体质量,采用两个焊接贴合部,提高了右前门总成的安装贴合度,通过在产品上设置主副定位孔,方便产品与车门焊接时的定位,生产效率高,能够大幅度的提高零件的合格率。
搜索关键词: 右前门 水平加强筋板 焊接 加强板 前门框 贴合部 车门 本实用新型 结构稳定性 副定位孔 焊接固定 加强筋板 汽车配件 生产效率 主定位孔 减重孔 贴合度 总成本 点焊 两组 左端 合格率
【主权项】:
1.一种右前门水平加强筋板总成,包括右前门水平加强筋板(1),其特征在于:所述右前门水平加强筋板(1)的左端顶部通过焊接固定连接右前门框加强板(2),所述右前门水平加强筋板(1)靠近右前门框加强板(2)处开设有车门焊接主定位孔(4),且右前门水平加强筋板(1)的右端还开设有车门焊接副定位孔(5),所述车门焊接主定位孔(4)和车门焊接副定位孔(5)之间还开设有四组结构相同的减重孔(6),所述右前门水平加强筋板(1)的左右两端分别连接有两组焊接贴合部(3)。
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