[实用新型]一种矿井柴油单轨吊机车抓捕装置有效
申请号: | 201820361168.9 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207997868U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 田西勇;孙波;李福勇;焦念怀;孙智宙 | 申请(专利权)人: | 新汶矿业集团有限责任公司鄂庄煤矿 |
主分类号: | B61K5/02 | 分类号: | B61K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271200 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿井柴油单轨吊机车抓捕装置,在单轨吊机车前部和后部通过钢绳连接前抓捕装置和后抓捕装置,而且前驾驶室和后驾驶室中分别安装有控制前抓捕装置和后抓捕装置收起或下降的前闭锁装置和后闭锁装置;巷道底板上每间隔一预定距离均设置钢丝阻拦组件,钢丝阻拦组件包括左支撑、右支撑和阻拦钢丝,左支撑和右支撑相对的设置在巷道底板的左右两侧,且同一对左支撑和右支撑之间连接有拉紧的阻拦钢丝。本实用新型可以实现机车快速停车,避免机车飞车现象发生,防止机车设备损坏和人员伤害事故发生,确保矿井单轨吊机车运输安全。 | ||
搜索关键词: | 抓捕装置 机车 钢丝 阻拦 单轨吊 右支撑 左支撑 本实用新型 闭锁装置 巷道底板 驾驶室 柴油 矿井 人员伤害事故 矿井单轨吊 飞车现象 机车设备 机车运输 预定距离 组件包括 左右两侧 钢绳 拉紧 前部 停车 安全 | ||
【主权项】:
1.一种矿井柴油单轨吊机车抓捕装置,其特征在于:包括前驾驶室、后驾驶室、前连接杆、后连接杆、单轨吊主机、前抓捕装置和后抓捕装置,所述前驾驶室与前连接杆一端铰接,所述前连接杆另一端与单轨吊主机一端铰接,所述单轨吊主机另一端与后连接杆一端铰接,所述后连接杆的另一端与后驾驶室铰接;所述前连接杆与单轨吊主机连接处和第一钢绳的一端连接,所述第一钢绳的另一端与前抓捕装置一端连接,所述前抓捕装置另一端与第二钢绳一端连接,所述第二钢绳的另一端绕过前滚轮装置后与前驾驶室中的前闭锁装置连接;所述后连接杆与单轨吊主机连接处和第三钢绳的一端连接,所述第三钢绳的另一端与后抓捕装置一端连接,所述后抓捕装置另一端与第四钢绳一端连接,所述第四钢绳的另一端绕过后滚轮装置后与后驾驶室中的后闭锁装置连接;所述前抓捕装置的另一端下方、所述后抓捕装置另一端下方设置有钩头;巷道底板上每间隔一预定距离均设置钢丝阻拦组件,所述钢丝阻拦组件包括左支撑、右支撑和阻拦钢丝,所述左支撑和右支撑相对的设置在所述巷道底板的左右两侧,且同一对左支撑和右支撑之间连接有拉紧的所述阻拦钢丝。
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