[实用新型]带缓冲器的防撞梁及车辆有效
申请号: | 201820367074.2 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208216838U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 青衡 | 申请(专利权)人: | 成都博士信智能科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带缓冲器的防撞梁及车辆,属于无人驾驶交通工具技术领域。带缓冲器的防撞梁,安装于车辆上,包括防撞梁本体和缓冲器,防撞梁本体设置有第一连接部,防撞梁本体的表面设置有至少一个开口,开口与第一连接部连通,缓冲器围绕防撞梁本体的长度方向分布,缓冲器设置有与第一连接部配合的第二连接部,第二连接部与第一连接部通过开口可拆卸的连接。该带缓冲器的防撞梁,减小了碰撞强度与降低了碰撞对车辆的损害,使培训/比赛大幅降低了成本、提高了效率,从而提高了整套培训/比赛系统的普及率,丰富了人们群众的精神文明生活。应用上述带缓冲器的防撞梁的车辆,提高了车辆的安全系数,降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 缓冲器 防撞梁 第一连接部 第二连接部 开口 无人驾驶交通工具 本实用新型 安全系数 比赛系统 表面设置 可拆卸的 维修成本 减小 连通 普及率 培训 损害 应用 配合 | ||
【主权项】:
1.一种带缓冲器的防撞梁,安装于车辆上,其特征在于,包括防撞梁本体和缓冲器,所述防撞梁本体设置有第一连接部,所述防撞梁本体的表面设置有至少一个开口,所述开口与所述第一连接部连通,所述缓冲器围绕所述防撞梁本体的长度方向分布,所述缓冲器设置有与所述第一连接部配合的第二连接部,所述第二连接部与所述第一连接部通过所述开口可拆卸的连接。
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