[实用新型]用于汽车发动机关键冲压件的运输车有效
申请号: | 201820368176.6 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208036344U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李波涛;郑瑞峰;张学勇 | 申请(专利权)人: | 上海永茂泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 曹成俊 |
地址: | 201715 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于汽车发动机关键冲压件的运输车,包括底座和设在所述底座右上方的插板,所述插板与底座间通过伸缩柱连接,在所述插板的左侧面上设有数个插接孔,所述插接孔内设有内螺纹,在所述插接孔内可螺接插接杆,在所述插接杆上沿其长度方向设有数个螺纹孔,在所述螺纹孔内可螺接卡合定位装置,在所述底座的上方有一凹槽,在所述凹槽内设有支撑板,在所述底座右端设有推杆,在所述底座下方设有万向轮。该运输车充分利用冲压件上的固有圆孔将冲压件竖直放置在运输车内,不仅将冲压件的重量转移到运输车上,且冲压件间彼此不相接触,避免了相互之间的摩擦,能显著降低冲压件运输过程中的损毁率。 | ||
搜索关键词: | 冲压件 底座 运输车 插接孔 插板 汽车发动机 插接杆 螺纹孔 螺接 卡合定位装置 推杆 本实用新型 竖直放置 运输过程 重量转移 内螺纹 伸缩柱 万向轮 支撑板 损毁 圆孔 摩擦 运输 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车发动机关键冲压件的运输车,其特征在于,包括底座(1)和设在所述底座(1)右上方的插板(3),所述插板(3)与底座(1)间通过伸缩柱(2)连接,在所述插板(3)的左侧面上设有数个插接孔(19),所述插接孔(19)内设有内螺纹,在所述插接孔(19)内可螺接插接杆(4),在所述插接杆(4)上沿其长度方向设有数个螺纹孔,在所述螺纹孔内可螺接卡合定位装置(5),在所述底座(1)的上方有一凹槽,在所述凹槽内设有支撑板(6),在所述底座(1)右端设有推杆(7),在所述底座(1)下方设有万向轮(8)。
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