[实用新型]一种轮轨驱动及磁悬浮系统有效
| 申请号： | 201820369775.X | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN207931719U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张跃 | 申请（专利权）人： | 张跃 |
| 主分类号： | B61B13/08 | 分类号： | B61B13/08;B61B13/10;B61C3/00;B60L13/10 |
| 代理公司： | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人： | 杨娜;徐邵华 |
| 地址： | 410127 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轮轨驱动及磁悬浮系统，包括车体和轨道，车体的下部两侧设有轮毂；所述轮毂为可伸缩结构，通过轮毂的伸缩调节车体的上升/下降距离，进而调节车体上的磁体与相对应的斥力感应板的距离。本实用新型一方面能够降低阻力，通过车轮借速；另一方面，能够大大降低能耗和电耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 轮毂 磁悬浮系统 轮轨 本实用新型 可伸缩结构 电耗 驱动 伸缩调节 下降距离 感应板 斥力 车轮 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种轮轨驱动及磁悬浮系统，包括车体和轨道，车体的下部两侧设有轮毂；其特征在于，所述轮毂为可伸缩结构，通过轮毂的伸缩调节车体的上升/下降距离，进而调节车体上的磁体与相对应的斥力感应板的距离。
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