[实用新型]一种乘用车的铝舱门有效
| 申请号： | 201820370695.6 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208774473U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李辉群;陈思源;刘金金;吴军 | 申请（专利权）人： | 江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种乘用车的铝舱门。该装置包括与乘用车车架连接的铝舱门框架以及与铝舱门框架相配合的舱门，所述的舱门上设有套接有压簧的卡接头，所述的铝舱门框架上开设有与卡接头相配合的卡接孔。由于卡接头与卡接孔相配合，从而避免行李将舱门撞开后掉落，减少因掉落的行李对乘客的财产造成损失，同时防止掉落的行李对尾行的车辆造成伤害，又由于压簧的存在，压簧可以给铝舱门框架与舱门之间一个预紧力，保证卡接头与卡接孔相配合牢固，同时确保舱门压紧在铝舱门框架上。 | ||
| 搜索关键词： | 舱门 乘用车 卡接头 掉落 卡接孔 行李 配合 压簧 本实用新型 预紧力 车架 接孔 套接 压紧 有压 乘客 伤害 保证 | ||
【主权项】：
1.一种乘用车的铝舱门，包括与乘用车车架连接的铝舱门框架以及与铝舱门框架相配合的舱门，其特征在于：所述的舱门上设有套接有压簧的卡接头，所述的铝舱门框架上开设有与卡接头相配合的卡接孔，所述舱门包括有框型支撑架以及覆盖在框型支撑架上的蒙皮，所述的蒙皮外延至框型支撑架外侧形成翻边。
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