[实用新型]一种可调节深度的抢险车

摘要

本实用新型公开了一种可调节深度的抢险车，包括底盘车、离合器、液压系统、吊臂、伸缩水管、加长水管、水泵、软油管、平移机构、回转机构及翻转机构；底盘车包括驾驶室、车体、发动机、至少一组驱动轮及连接驱动轮的驱动桥，发动机嵌于车体内；发动机的输出轴与驱动桥传动连接，用于驱动底轮旋转，发动机的输出轴还与取力离合器的输入端传动连接，液压系统的输入轴与取力离合器的输出端传动连接；吊臂用于吊装加长水管；伸缩水管的出水口及加长水管的两端设置有接头；水泵的出水口与伸缩水管的进水口连接；平移机构设置在车体上，回转机构设置在平移机构上，翻转机构设置在回转机构上。本实用新型具有结构精巧简洁、可调节抽水作业深度且安装便捷的优点。

主权项

1.一种可调节深度的抢险车，其特征在于，包括底盘车、离合器、液压系统、吊臂、伸缩水管、加长水管、水泵、软油管、平移机构、回转机构及翻转机构；所述底盘车包括驾驶室、车体、发动机、至少一组驱动轮及连接驱动轮的驱动桥，发动机嵌于车体内；所述发动机的输出轴与驱动桥传动连接，用于驱动底轮旋转；所述液压系统包括液压油泵、液压阀块、电磁控制阀，所述液压油泵与动力系统传动连接，液压阀块与液压油泵通过软油管连接，电磁控制阀安装于液压阀块上；发动机的输出轴还与离合器的输入端传动连接，离合器的输出端与液压油泵的输入端传动连接，用于为液压系统提供动力；所述平移机构设置在车体上，所述回转机构设置于平移机构上；所述翻转机构包括第一液压伸缩油缸及支撑架，所述第一液压伸缩油缸的一端铰接在回转机构上，另一端与支撑架铰接，所述第一液压伸缩油缸的进油口与出油口通过软油管分别与液压阀块的出油口与进油口连接；所述支撑架一端与回转机构铰接；所述支撑架上设置有滑动机构，所述伸缩水管通过滑动机构可滑动连接在支撑架上；所述伸缩水管的出水口处设置有接头；所述加长水管的两端设置有接头，所述加长水管用于加长伸缩水管；所述水泵的出水口与伸缩水管的进水口连接；所述水泵包括第一液压马达、水泵叶轮和水泵泵体，所述第一液压马达用于驱动水泵叶轮工作，第一液压马达的进油口与出油口通过软油管分别与液压阀块的出油口与进油口连接；所述吊臂用于吊装加长水管，所述吊臂包括活动臂、吊臂液压油缸、固定柱及旋转盘，所述旋转盘设置在车体上，所述固定柱垂直连接于旋转盘上，所述活动臂的一端与固定柱铰接，所述吊臂液压油缸的一端与固定柱铰接，另一端与活动臂铰接，吊臂液压油缸的进油口和出油口分别与所述液压阀块的出油口和进油口连通。