[实用新型]一种油箱集液装置有效
申请号: | 201820381526.2 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208281098U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 龙文贵;祝思敏;王进 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M25/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油箱集液装置,连接于油箱与碳罐之间,该装置包括主体部、设于主体部侧壁的连接部、设于主体部内部的隔挡部、设于主体部顶部开口处的端盖部、以及设于主体部底部的固定部,主体部为顶部设有开口且内部空腔的腔体结构,连接部包括设于主体部第一侧壁上的第一接头、设于主体部第二侧壁上的第二接头和第三接头,第一侧壁和第二侧壁相对设置,第一接头通过燃油管路与油箱连接,第二接头通过蒸汽管路与碳罐连接,主体部的底壁由靠近第一接头的底端向朝向第二接头的上端向上倾斜设置,隔挡部包括多个交错设置的挡板,固定部与所述油箱固定连接。本实用新型解决了现有燃油进入碳罐的处理方式受限制或解决方案成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 主体部 油箱 碳罐 本实用新型 第二侧壁 第一侧壁 集液装置 固定部 隔挡 主体部侧壁 挡板 处理方式 顶部开口 方案成本 交错设置 内部空腔 腔体结构 燃油管路 相对设置 向上倾斜 油箱连接 蒸汽管路 端盖部 受限制 上端 底壁 底端 开口 | ||
【主权项】:
1.一种油箱集液装置,连接于油箱与碳罐之间,其特征在于:所述装置包括一主体部、设于所述主体部侧壁的连接部、设于所述主体部内部的隔挡部、设于所述主体部顶部开口处的端盖部、以及设于所述主体部底部的固定部,所述主体部为顶部设有开口且内部空腔的腔体结构,所述连接部包括设于所述主体部第一侧壁上的第一接头、设于所述主体部第二侧壁上的第二接头和第三接头,所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置,所述第一接头通过燃油管路与所述油箱连接,所述第二接头通过蒸汽管路与所述碳罐连接,所述主体部的底壁由靠近所述第一接头的底端向朝向所述第二接头的上端向上倾斜设置,所述隔挡部包括多个交错设置的挡板,所述固定部与所述油箱固定连接。
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