[实用新型]一种桥梁用双梁式工字钢-混凝土组合梁

摘要

本实用新型公开了一种桥梁用双梁式工字钢‑混凝土组合梁，该双梁式工字钢‑混凝土组合梁由多个沿所施工桥梁纵桥向布设的组合梁节段拼接而成，主梁节段包括双梁式框架结构和混凝土桥面板，双梁式框架结构由两个工字钢和多个连接梁组成；工字钢沿纵桥向分为正弯矩段、负弯矩段和过渡段。本实用新型通过连接梁的设置，保证了组合梁节段形成稳定结构，防止在吊装过程中发生失稳破坏；根据主梁的最大最小弯矩包络图中承受正弯矩的正弯矩段、在主梁的最大最小弯矩包络图中承受负弯矩的负弯矩段和设置在正弯矩段与负弯矩段之间的过渡段，有效的根据工字钢受力特点对工字钢进行分段，能够达到节约造价和优化受力的目的。

主权项

1.一种桥梁用双梁式工字钢‑混凝土组合梁，其特征在于：由多个沿所施工桥梁纵桥向由前至后布设的组合梁节段(1)拼接而成，所施工桥梁为多跨连续梁桥；每个所述组合梁节段(1)均为一个支撑于前后相邻两个桥墩(2)之间的主梁节段，所述主梁节段的梁体高度为210cm～220cm，所述主梁节段的长度与其两端所支设的两个所述桥墩(2)之间的距离相同；所述主梁节段包括双梁式框架结构和支撑在所述双梁式框架结构上的混凝土桥面板(3)，所述双梁式框架结构由两个沿纵桥向布设于同一水平面上的工字钢(4)和多个沿纵桥向由前至后布设的连接梁(5)组成，两个所述工字钢(4)通过多个所述连接梁(5)连接为一体，所述连接梁(5)沿横桥向布设，两个所述工字钢(4)对称支撑于混凝土桥面板(3)的左右两侧下方；所述双梁式框架结构的两端均支撑于桥墩(2)上；每个所述工字钢(4)均沿纵桥向由前至后分为三个节段，三个所述节段分别为正弯矩段(6)、负弯矩段(7)和连接于正弯矩段(6)与负弯矩段(7)之间的过渡段(8)；所述正弯矩段(6)和所述负弯矩段(7)的上翼缘板厚度均大于过渡段(8)的上翼缘板厚度，所述正弯矩段(6)和所述负弯矩段(7)的下翼缘板厚度均大于过渡段(8)的下翼缘板厚度。