[实用新型]一种牵引变压器有效
申请号: | 201820387317.9 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN207883466U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 叶艳燕;杨宏伟;吕维华 | 申请(专利权)人: | 云南变压器电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/245 | 分类号: | H01F27/245;H01F27/28;H01F27/34 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 许竞雄 |
地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变压器,具体涉及一种为电气化铁路供电的牵引变压器。本实用新型包括油箱,器身,绕组,其特征在于:所述牵引变压器包括一个油箱和两组器身,每组高压绕组分别位于相应的低压绕组的外侧。本实用新型运用在电气化铁路系统中后,可以解决现有技术中牵引变压器空载损耗和空载电流过高等技术问题。 | ||
搜索关键词: | 牵引变压器 本实用新型 器身 油箱 电气化铁路系统 低压绕组 高压绕组 空载损耗 电气化铁路 空载 两组 变压器 供电 | ||
【主权项】:
1.一种牵引变压器,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)内部安装有第一器身(2)和第二器身(3),所述第一器身(2)包含第一铁心(8),第一绕组(A1),第二绕组(T11),第三绕组(A2)和第四绕组(T12),所述第二器身(3)包含第二铁心(9),第五绕组(C1),第六绕组(T21),第七绕组(C2)和第八绕组(T22) ;所述第一绕组(A1)与第三绕组(A2)位于第二绕组(T11)与第四绕组(T12)的外侧,所述第五绕组(C1)与第七绕组(C2)位于第六绕组(T21)与第八绕组(T22)的外侧。
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