[实用新型]一种飞行器动力传动结构有效

专利信息
申请号: 201820389007.0 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN208138391U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 肖炯亮 申请(专利权)人: 广东司马航模实业有限公司
主分类号: F16H1/06 分类号: F16H1/06;B64C27/59
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 陈万江
地址: 515000 广东省汕头市澄海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是指一种飞行器动力传动结构,其包括基座、转动设置于基座的转轴、装设于转轴的风叶及用于驱动转轴转动的转动驱动机构,所述转动驱动机构包括装设于基座的电机及装设于电机的输出轴的主齿轮,所述转轴设置有与主齿轮啮合的从齿轮,从齿轮的直径大于主齿轮的直径。本实用新型的结构简单且紧凑,装配方便、快捷,通过增大传动比,进而增大电机产生的扭矩,使得电机能带动较大的风叶转动,提高了风叶的工作效率,且可以减小飞行器的耗电量,降低了飞行器的成本。
搜索关键词: 飞行器 电机 转轴 装设 动力传动结构 转动驱动机构 本实用新型 主齿轮 齿轮 风叶 飞行器技术领域 主齿轮啮合 风叶转动 工作效率 驱动转轴 转动设置 装配方便 传动比 耗电量 输出轴 减小 紧凑 转动
【主权项】:
1.一种飞行器动力传动结构,其特征在于:包括基座、转动设置于基座的转轴、装设于转轴的风叶及用于驱动转轴转动的转动驱动机构,所述转动驱动机构包括装设于基座的电机及装设于电机的输出轴的主齿轮,所述转轴设置有与主齿轮啮合的从齿轮,从齿轮的直径大于主齿轮的直径。
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