[实用新型]一种二层台机械手电-气复合驱动控制系统有效
申请号: | 201820389098.8 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208564467U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 杨双业;樊勇利;朱长军;王议;杨斌 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14;G05B19/05 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 宁文涛 |
地址: | 721002 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种二层台机械手电‑气复合驱动控制系统,包括控制单元和驱动单元,其中控制单元主要包括过载保护、直流电源、PLC控制器和继电器组等;驱动单元主要包括继电保护、交换机、伺服驱动器SD1至SDn等,负责伺服电机驱动动力的供给和监测。对于扭矩较大且需精确定位的执行机构由伺服电机驱动,负载力较小、无精确位置控制需求的执行机构由压缩空气驱动,本系统在满足设备工作需求的同时,有效降低驱动和控制部件的成本、缩减安装空间、提高系统稳定性和可维护性、简化控制算法等。 | ||
搜索关键词: | 伺服电机驱动 复合驱动 控制系统 驱动单元 二层台 简化控制算法 精确位置控制 压缩空气驱动 本实用新型 伺服驱动器 系统稳定性 安装空间 工作需求 过载保护 继电保护 继电器组 可维护性 控制部件 直流电源 负载力 交换机 驱动 监测 | ||
【主权项】:
1.一种二层台机械手电‑气复合驱动控制系统,其特征在于:包括滑车轨道(1),滑车轨道(1)上套接有滑车(2),滑车(2)的上方连接有推扶臂旋转马达总成(3)和行走马达总成(4),滑车(2)的下方设置有推扶臂旋转机构(5),推扶臂旋转机构(5)下方连接有推扶臂(6)的一端,推扶臂(6)与推扶臂旋转机构(5)之间夹角成锐角,推扶臂(6)的另一端活动连接有钳头(8),推扶臂(6)的中段活动链接有推扶臂变幅机构(7)的一端,推扶臂变幅机构(7)的另一端连接推扶臂旋转机构(5),钳头(8)为两根相互平行的立板,立板的一侧设置有钳头变幅机构(10),钳头变幅机构(10)的中部固接有钳头连接耳板(9),钳头(8)的另一侧上方连接有挡杆A(11),钳头(8)另一侧下方连接有挡杆B(12),挡杆A(11)和挡杆B(12)均朝向钳头(8)内侧,且挡杆A(11)在挡杆B(12)的左侧;所述滑车轨道(1)远离滑车(2)的一端安装有驱动控制系统(13),驱动控制系统(13)的输入端连接有输入电缆;驱动控制系统(13)连接有拖链(22)的一端,拖链(22)的另一端与滑车(2)相连,拖链(22)内部设有驱动控制系统(13)的输出电缆以及气管线(23),驱动控制系统(13)的输出电缆包括VC1、VC2、VC3,驱动控制系统(13)的输出电缆和气管线(23)通过拖链(22)连接至滑车(2)中各设备,其中VC1与推扶臂旋转马达总成(3)相连,VC2与行走马达总成(4)相连,VC3与推扶臂变幅机构(7)相连,气管线(23)与钳头(8)的执行机构相连。
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