[实用新型]一种轨道交通温控电池模组有效
申请号: | 201820389974.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN207925552U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张鑫;韩耸;陈亚兵;李军;吴健;张维戈 | 申请(专利权)人: | 北京北交新能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 谢建玲;郝亮 |
地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通用温控电池模组。所述轨道交通用温控电池模组包括:电池模组、温控模组、压条、边缘支撑结构架;所述电池模组由若干电芯单元组成,电芯单元之间均有空隙,电池模组的两端与边缘支撑结构架固定连接;温控模组包括水冷板和导热板,水冷板由两块铝板四周贴合成,水冷板上端两侧分别设有进水口和出水口,水冷板内部设有水流通道,进水口和出水口分别连接在水流通道两端,用于循环水的进出;水冷板与导热板连接,导热板插入电芯单元间缝隙,两侧通过压条固定连接。所述轨道交通用温控电池模组可以进行较大倍率的放电并有一定的温度及环境适应性,可以将电芯整体的温度控制在正常使用范围,有效延长电池寿命。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 温控 水冷板 轨道交通 电芯单元 导热板 边缘支撑结构 压条 水流通道 出水口 进水口 模组 延长电池寿命 本实用新型 环境适应性 电芯整体 大倍率 循环水 上端 放电 铝板 合成 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通温控电池模组,其特征在于:包括电池模组(1)、温控模组、压条(8)和边缘支撑结构架(5);所述电池模组(1)由若干电芯单元(2)组成,所述电芯单元(2)的成组形式为并联或串联,所述电芯单元(2)之间均设有空隙,所述电池模组(1)的两端与边缘支撑结构架(5)固定连接;所述温控模组包括水冷板(3)和导热板(7),所述水冷板(3)固定于导热板(7)的一端,所述导热板(7)从电池模组(1)的侧面插入所述电芯单元(2)之间的空隙中,所述水冷板(3)的两侧通过压条(8)与边缘支撑结构架(5)固定连接;所述水冷板(3)由两块铝板构成,所述两块铝板的四周贴合,水冷板(3)的上端两侧分别设有进水口(4)和出水口(6),水冷板(3)的内部设有水流通道,所述进水口(4)和出水口(6)分别连接在水流通道两端,用于循环水的进出。
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