[实用新型]转向架横梁钢管射线检测专用装置有效
| 申请号： | 201820391167.9 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208026657U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 田勐;王丽萍;方晓阳 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N23/04 | 分类号： | G01N23/04 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 转向架横梁钢管射线检测专用装置涉及轨道客车无损检测技术领域，其包括底座、两个平台、四个弧形垫块和八个尼龙滚轮，底座是由横纵梁焊接而成的框架结构；两个平台为两根方形钢管，其底面分别垂直固定在底座横梁两端的上表面上；四个弧形垫块中的两个为一组固定在同一个平台上，两两对称设置，同一平台上的两个弧形垫块的弧长中点连线长度为400mm，每个弧形垫块沿弧线方向设有凹槽；八个尼龙滚轮中的两个为一组固定在同一个弧形垫块上，每个尼龙滚轮插在一个凹槽内，并通过一个轴转动连接在每个弧形垫块两端的顶部，每个尼龙滚轮的最高点距底座最低点的距离为400mm。本实用新型提高了射线检测效率一倍，缩短了射线检测时间一半，减少了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形垫块 尼龙滚轮 射线检测 底座 转向架横梁 专用装置 钢管 射线检测效率 无损检测技术 本实用新型 垂直固定 底座横梁 对称设置 方形钢管 轨道客车 弧线方向 框架结构 同一平台 中点连线 上表面 轴转动 底面 弧长 纵梁 焊接 | ||
【主权项】：
1.转向架横梁钢管射线检测专用装置，其特征在于，该装置包括底座(1)、两个平台(2)、四个弧形垫块(3)和八个尼龙滚轮(5)，底座(1)是由横纵梁焊接而成的框架结构；两个平台(2)为两根方形钢管，两个平台(2)的底面分别垂直固定在底座(1)的横梁(1‑1)的两端上表面上；四个弧形垫块(3)中的两个为一组且固定在同一个平台(2)上，四个弧形垫块(3)两两对称设置，同一个平台(2)上的两个弧形垫块(3)的弧长中点连线长度为400mm，每个弧形垫块(3)沿弧线方向设有一个凹槽(3‑1)；八个尼龙滚轮(5)中的两个为一组且固定在同一个弧形垫块(3)上，每个尼龙滚轮(5)插在一个凹槽(3‑1)内，并通过一个轴(4)转动连接在每个弧形垫块(3)两端的顶部，每个尼龙滚轮(5)的最高点距底座(1)的最低点的距离为400mm。
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