[实用新型]一种顶棚式正面保护安全气囊装置有效
申请号: | 201820393561.6 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208101907U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨丽丽;杨涛 | 申请(专利权)人: | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/214 | 分类号: | B60R21/214;B60R21/237 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 王雯婷;方燕娜 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车被动安全技术领域,具体地说是一种顶棚式正面保护安全气囊装置,包括气体发生器、隔热片、壳体和气袋,气袋包括一级推进折叠结构、二级推进折叠结构和气袋主体,充气口与气袋主体之间设置有一级推进折叠结构,二级推进折叠结构位于气袋主体的末端,气袋主体包括支撑折叠结构、乘员缓冲保护折叠结构和内压自调整折叠结构。本实用新型同现有技术相比,通过一、二级推进折叠结构的设计,将气袋主体从顶棚中迅速推出,解决了气囊装置对遮阳板、顶棚及周边环境件的冲击问题,通过两翼对称折叠结构、气囊姿态自调整折叠结构、内压自调整折叠结构的设计,使气袋主体在脱离顶棚后,迅速展开,为车内乘员提供快速有效的全面保护。 | ||
搜索关键词: | 折叠结构 气袋 顶棚 二级推进 自调整 安全气囊装置 本实用新型 正面保护 内压 汽车被动安全 气体发生器 缓冲保护 两翼对称 气囊装置 全面保护 周边环境 充气口 袋主体 隔热片 遮阳板 车内 壳体 气囊 脱离 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种顶棚式正面保护安全气囊装置,包括气体发生器、隔热片、壳体和气袋,气体发生器(1‑1)置于气袋(1‑2)内部,气体发生器(1‑1)与壳体(1‑4)之间设有隔热片(1‑3),其特征在于:气袋(1‑2)包括一级推进折叠结构(6‑2)、二级推进折叠结构(6‑3)和气袋主体,充气口(6‑1)与气袋主体之间设置有一级推进折叠结构(6‑2),二级推进折叠结构(6‑3)位于气袋主体的末端,气袋主体包括支撑折叠结构(6‑4)、乘员缓冲保护折叠结构(6‑5)和内压自调整折叠结构(6‑6),支撑折叠结构(6‑4)、乘员缓冲保护折叠结构(6‑5)位于气袋主体的两端,内压自调整折叠结构(6‑6)位于气袋主体的底部。
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