[实用新型]一种电动汽车用电线夹有效
申请号: | 201820394807.1 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN207938838U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 朱承明;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车租赁服务有限公司 |
主分类号: | H01R11/01 | 分类号: | H01R11/01 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车用电线夹,左卡固件固定在安装板的左侧,安装板上设有固定槽,前夹板与固定槽的前侧壁之间横向均布设有多个前弹簧,后夹板和固定槽的后侧壁之间横向均布设有多个后弹簧,前夹板的左侧固定连接有前控制块,后夹板的左侧固定连接有后控制块,前控制块和后控制块前后间隔设置,右卡固件的下部固定连接有滑块,滑块位于前夹板和后夹板之间,在前弹簧和后弹簧的作用下前夹板和后夹板对滑块进行牢固夹持,前控制块和后控制块之间设有楔形块,楔形块前后两侧面均为向下向内倾斜的倾斜面。操作方便简单且固定的稳定效果好。同时也能够方便拆卸管线进行维修,且不需要工具就能轻易的将管线从固定中脱离。 | ||
搜索关键词: | 后夹板 前夹板 固定槽 滑块 电动汽车 横向均布 安装板 电线夹 后弹簧 前弹簧 楔形块 方便拆卸 间隔设置 稳定效果 固定的 后侧壁 卡固件 两侧面 前侧壁 倾斜面 夹持 向内 左卡 维修 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用电线夹,包括左卡固件(1)、右卡固件(2)、安装板(3),其特征在于,所述左卡固件(1)固定在安装板(3)的左侧,安装板(3)上设有固定槽(301),所述固定槽(301)内平行间隔设置有前夹板(4)和后夹板(5),前夹板(4)与固定槽(301)的前侧壁之间横向均布设有多个前弹簧(6),后夹板(5)和固定槽(301)的后侧壁之间横向均布设有多个后弹簧(7),前夹板(4)的前侧设有水平的前导杆(8),前导杆(8)向前伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,后夹板(5)的后侧设有水平的后导杆(9),后导杆(9)向后伸入安装板(3)且与安装板(3)滑动连接,前夹板(4)的左侧固定连接有前控制块(10),后夹板(5)的左侧固定连接有后控制块(11),前控制块(10)和后控制块(11)前后间隔设置,所述右卡固件(2)的下部固定连接有滑块(12),滑块(12)位于前夹板(4)和后夹板(5)之间,在前弹簧(6)和后弹簧(7)的作用下前夹板(4)和后夹板(5)对滑块(12)进行牢固夹持,前控制块(10)和后控制块(11)之间设有楔形块(13),楔形块(13)前后两侧面均为向下向内倾斜的倾斜面。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片