[实用新型]一种新型电池包液冷却系统有效
| 申请号： | 201820394811.8 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208111628U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 冯绍虎 | 申请（专利权）人： | 中能绿驰成都汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6567;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省成都市成都经济技术开发区（龙泉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电池冷却技术领域，具体的涉及一种新型电池包液冷却系统，其主要包括设置在壳体内的电芯与冷却液进口以及冷却液出口，所述壳体的内壁设置有绝缘层，所述壳体的底部绝缘层上面设置有密封层，所述密封层的上面设置有电池模组，所述电池模组的上面设置有上密封层，所述上密封层的上面设置有上绝缘层，所述冷却液循环单元与所述电池模组相连通；电池包内采用直接将电芯浸泡在冷却液中的结构，有效解决电芯之间温度不均匀问题；电池包内由于没有了现有的蛇形管或散热片等零部件，结构简单，重量更轻，整体提高了电池包的效能。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 电池包 电芯 冷却系统 上密封层 新型电池 密封层 包液 壳体 绝缘层 本实用新型 底部绝缘层 冷却液出口 冷却液进口 冷却液循环 电池冷却 上绝缘层 有效解决 不均匀 冷却液 散热片 蛇形管 内壁 浸泡 零部件 体内 | ||
【主权项】：
1.一种新型电池包液冷却系统，包括设置在壳体内的电芯（1）与冷却液进口（2）以及冷却液出口（3），其特征在于：所述壳体的内壁设置有绝缘层（4），所述壳体的底部绝缘层上面设置有密封层（5），所述密封层的上面设置有电池模组，所述电池模组的上面设置有上密封层（6），所述上密封层的上面设置有上绝缘层（7），所述冷却液进口以及冷却液出口与所述电池模组相连通。
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