[实用新型]一种便于安装和散热的扭扭车动力电池有效
申请号: | 201820402242.7 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN207925555U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 雷远兵;李贵府;张泽山 | 申请(专利权)人: | 惠州市杰特能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6562 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黄国勇 |
地址: | 516000 广东省惠州市仲恺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及扭扭车动力电池技术领域,尤其是一种便于安装和散热的扭扭车动力电池,包括多个电芯,相邻的两个所述电芯的两端之间均连接有电极片,两个位置对应的电极片之间连接有连接杆,多个电芯的一端设有第二支架,第二支架的二面开设有多个与多个电芯匹配安装的第三通孔,所述第二支架靠近电芯的侧面安装有多个第一套柱,多个电芯的另一端设有第一支架,第一支架的侧面开设有多个与多个电芯匹配安装的第二通孔,所述第一支架的侧面安装有多个与第一套柱匹配安装的第二套柱,且第二套柱和第一套柱之间通过螺丝连接。本实用新型结构简单、使用方便,不仅提高电池组整体的牢固性,还便于热量的散发,同时也起到绝缘的作用。 | ||
搜索关键词: | 电芯 支架 套柱 动力电池 扭扭车 匹配 本实用新型 便于安装 侧面安装 电极片 散热 通孔 电池组 螺丝连接 牢固性 连接杆 绝缘 侧面 散发 | ||
【主权项】:
1.一种便于安装和散热的扭扭车动力电池,包括多个电芯(4),其特征在于,相邻的两个所述电芯(4)的两端之间均连接有电极片(10),两个位置对应的电极片(10)之间连接有连接杆(11),多个电芯(4)的一端设有第二支架(3),第二支架(3)的二面开设有多个与多个电芯(4)匹配安装的第三通孔(12),所述第二支架(3)靠近电芯(4)的侧面安装有多个第一套柱(2),多个电芯(4)的另一端设有第一支架(1),第一支架(1)的侧面开设有多个与多个电芯(4)匹配安装的第二通孔(8),所述第一支架(1)的侧面安装有多个与第一套柱(2)匹配安装的第二套柱(7),且第二套柱(7)和第一套柱(2)之间通过螺丝连接,所述第一支架(1)和第二支架(3)的两端均开设有第一通孔(6)。
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