[实用新型]集控智能单车试风系统有效

专利信息
申请号: 201820403104.0 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN207894625U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 王斌;张磊;邵华清;李晶;杨松涛;孟凡波 申请(专利权)人: 佳木斯大学
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 154007 黑龙江省佳*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种集控智能单车试风系统,是为了解决现有的单车试风系统智能化程度不高,且已有的单车试验器具有占用空间较大,不利于操作的缺点而提出的,包括:计算机;设置在铁路股道上的第一地坑,第一地坑内设置有试验台位终端,试验台位终端包括控制箱、升降汽缸、出风管、机能风缸、风源进风孔、风源减压阀;控制箱包括一个进风口和N个出风阀,风源进风孔通过风源减压阀与控制箱的进风口连接;铁路股道上还设置有第二地坑,第二地坑中设置有制动缸传感器;制动缸传感器用于通过风源管的第二端与列车的制动缸连接;制动缸传感器具有电缆接口,用于通过电缆将采集到的信号发送至所述计算机。本实用新型适用于构建单车试验系统。
搜索关键词: 制动缸 地坑 风源 试风系统 控制箱 传感器 减压阀 本实用新型 试验台位 进风孔 进风口 集控 终端 单车试验器 单车试验 电缆接口 升降汽缸 信号发送 占用空间 智能 出风阀 出风管 风源管 智能化 计算机 风缸 构建 铁路 电缆 采集 列车
【主权项】:
1.一种集控智能单车试风系统,其特征在于,包括:计算机;设置在铁路股道上的第一地坑,第一地坑内设置有试验台位终端,试验台位终端包括控制箱、升降汽缸、出风管、机能风缸、风源进风孔、风源减压阀;其中升降汽缸的上部与控制箱的底部连接,升降汽缸的底部固定在第一地坑的地面上;控制箱包括一个进风口和N个出风阀,风源进风孔通过风源减压阀与控制箱的进风口连接,控制箱上还设置有N个按钮,用于选择N个出风阀中的其中一个开启;N为正整数;出风管的一端内径与出风阀相适配,另一端内经与机能风缸的进风口相适配;机能风缸的出风口连接风源管的第一端;铁路股道上还设置有第二地坑,第二地坑中设置有制动缸传感器;制动缸传感器用于通过风源管的第二端与列车的制动缸连接;制动缸传感器具有电缆接口,用于通过电缆将采集到的信号发送至所述计算机。
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