[实用新型]特种车及其全轮转向系统有效

专利信息
申请号: 201820406415.2 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208102101U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 王博;谢莹山;何冬梅;杨健;胡娟;洪婷婷;胡靖 申请(专利权)人: 集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B62D7/14 分类号: B62D7/14;B62D5/06
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;张晋晋
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供了一种特种车的全轮转向系统,全轮转向系统包括动力单元、前轮转向装置、后轮转向装置,前轮转向装置包括前轮转向桥、前轮液压缸以及转向器;前轮液压缸经转向器连接动力单元;在后轮转向装置中,切换单元分别连接后轮液压缸和前轮液压缸,并能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连通。本实用新型特种车及其全轮转向系统中,切换单元能够建立或解除后轮液压缸与前轮液压缸之间的连接,在前轮液压缸与后轮液压缸连通时,特种车可实现全轮转向,从而提高车辆的机动性,有效地提高特种车的作业效率;在前轮液压缸与后轮液压缸断开连通时,特种车仅具前轮转向,后轮转向受到限制,确保了车辆行驶的稳定性和安全性。
搜索关键词: 前轮液压 特种车 后轮液压 全轮转向系统 连通 后轮转向装置 前轮转向装置 本实用新型 动力单元 前轮转向 切换单元 转向器 车辆行驶 后轮转向 作业效率 有效地 断开 全轮
【主权项】:
1.一种特种车的全轮转向系统,其特征在于,包括:动力单元;前轮转向装置,包括前轮转向桥、前轮液压缸以及转向器;所述前轮液压缸经所述转向器连接所述动力单元,在所述动力单元向所述转向器提供动力时,所述转向器通过该前轮液压缸驱动所述前轮转向桥转向;后轮转向装置,包括后轮转向桥、后轮液压缸以及切换单元,所述切换单元分别连接所述后轮液压缸和所述前轮液压缸,并能够建立或解除所述后轮液压缸与所述前轮液压缸之间的连通;所述后轮液压缸与所述前轮液压缸形成连通时,该后轮液压缸驱动所述后轮转向桥转向。
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