[实用新型]一种基于高背压与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统有效
申请号: | 201820407420.5 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208486922U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 徐钢;姚贤槐;张慧帅;孙杨;陈宏刚 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学 |
主分类号: | F01K17/02 | 分类号: | F01K17/02;F01K13/00 |
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地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于高背压与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统。该系统主要由汽轮机中压缸、低压缸、蓄热罐、热网加热器、乏汽加热器、热用户及相关管路等组成。当供热机组在高负荷工况时,由常规供热抽汽通过热网加热器对供热回水进行加热以满足热用户的供热需求,同时适当提高汽轮机背压,用较高品质的低压缸乏汽通过乏汽加热器对蓄热罐的蓄热工质进行加热;当机组在低负荷工况时,利用蓄热罐的蓄热工质替代部分常规供热抽汽加热供热回水对热用户进行供热,减少机组的出力。该系统结构简单,具有可操作性,不仅能实现能量的梯级利用,还能实现供热机组在低负荷工况的热电解耦,有效地解决新能源消纳过程中“弃风”等问题。 | ||
搜索关键词: | 蓄热罐 热电解 热用户 乏汽 加热 蓄热 加热器 供热 低负荷工况 热网加热器 汽轮机 辅助系统 供热回水 供热机组 低压缸 高背压 抽汽 本实用新型 高负荷工况 机组 供热需求 梯级利用 系统结构 高品质 有效地 中压缸 新能源 出力 替代 | ||
【主权项】:
1.一种基于高背压与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统,该系统主要包括:汽轮机中压缸(1)、汽轮机低压缸(2)、发电机(3)、凝汽器(4)、蓄热罐(5)、热网加热器(6)、乏汽加热器(7)、热力站(12)、热用户(13);其特征在于,所述的汽轮机中压缸(1)、汽轮机低压缸(2)、发电机(3)依次连接;中压缸(1)部分排汽通过供热抽汽管道(14)与热网加热器(6)的供热蒸汽入口侧相连,另一部分排汽通过中低压缸连通管道(15)与低压缸(2)蒸汽入口侧连接;低压缸(2)乏汽经过乏汽加热器(7)换热后流进凝汽器(4)进行冷凝;蓄热罐(5)内的冷水通过蓄热管道(16)流经乏汽加热器(7)加热后流回蓄热罐(5)内;蓄热罐(5)内的热水通过放热管道(17)流入供热给水管道(18),经过热力站(12)换热后流回蓄热罐(5)内;供热回水经过热网加热器(6)加热后通过供热给水管道(18)进入热力站(12)换热;二次网回水流经热力站(12)被加热后流入二次网给水管道(19)对热用户(13)进行供热。
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