[实用新型]竖向管夹紧机构及其用于汽车护栏生产的焊接装备有效

专利信息
申请号: 201820407530.1 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN208067654U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 王鹏智;吴文亮;王磊;马志伟;王碧荷 申请(专利权)人: 郑州信昌汽车部品有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 代理人: 马鹏鹞
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种竖向管夹紧机构及其用于汽车护栏生产的焊接装备,包括两套夹持设备,该设备通过定位销、定位面及V形槽等,对汽车护栏各个部件进行定位,同时通过气缸、压紧头、夹紧机构组件将汽车护栏的各个部件进行固定。该装置能够方便后续焊接工艺人员操作,同时也是后续工序实现自动化、无人化不可或缺的装备。
搜索关键词: 汽车护栏 夹紧机构 焊接装备 竖向管 焊接工艺 后续工序 夹持设备 人员操作 定位面 定位销 无人化 压紧头 两套 气缸 自动化 生产
【主权项】:
1.一种竖向管夹紧机构包括压紧支撑立柱、夹紧臂、V形槽臂、压紧臂;其特征是:所述的压紧支撑立柱底部焊接有固定片,固定片上有与底座上的螺纹孔对应的通孔,压紧支撑立柱通过固定片与底座固定连接在底座上,两者通过螺栓进行固定连接,固定片与压紧立柱四周均有加强筋,压紧支撑立柱左侧上下各有一条V形槽臂,前面中部装有一条夹紧臂,顶部装有一条压紧臂;四条臂所对应的压紧支撑立柱上的固定位置处均焊接有带螺纹孔的垫铁,四块垫铁上的螺纹孔分别与四条臂的安装通孔对应;所述的V形槽臂包括V形槽、V形槽支座、V形槽臂杆;所述的V形槽臂杆呈L形,其长边内侧面与压紧支撑立柱配合,长边内侧面上的通孔与压紧支撑立柱对应垫铁上的螺纹孔相配合进行连接;V形槽臂杆短边外侧面与L形的V形槽支座底部外侧面贴合固定,V形槽固定在V形槽支座内侧面上;V形槽臂上的所有零件通过螺栓进行固定连接;所述的夹紧臂包括夹紧臂杆、夹紧机构组件、夹紧机构底座;夹紧臂杆固定在对应的垫铁上,夹紧机构底座与夹紧臂杆通过两个定位孔定位,并进行固定;所述的夹紧机构组件包括夹紧机构支座、夹紧头,螺杆、固定螺母、垫片、橡胶顶头、握把、活动片;夹紧机构支座呈四边形,中间有竖直筋条,筋条上靠近侧边部分有两个通孔,筋条两侧共有四个通孔与夹紧机构底座上的四个螺纹孔对应连接;夹紧臂上的固定连接均用螺栓固定;夹紧头为对称的L形状,其短边部位共有上下两处通孔,夹紧机构支座上一侧的通孔与夹紧头下侧的通孔铰接连接,其前端有螺杆,螺杆上下由螺母及垫片将其固定在夹紧头上,橡胶顶头固定通过螺纹旋拧在螺杆末端;所述的夹紧头上侧的通孔与握把前端的通孔铰接连接;握把总体呈圆弧形,前端及中部均有通孔,其中部的通孔两侧各有一个活动片,该活动片上为两个通孔,另一通孔与夹紧机构支座铰接连接;所述的压紧臂包括支撑板、压紧支座、压紧臂杆、螺杆、螺母、压紧头、六角螺母、定位支座;所述的支撑板后端的通孔与支撑底座对应的垫铁上的螺纹孔通过螺栓固定连接,压紧支座下方的底座通过螺栓固定在支撑板中部,压紧支座上端为圆柱形,顶部与压紧臂杆通过六角螺栓固定;压紧臂杆前端有一斜面,斜面中间有一个通,通孔下端焊接有螺母,螺母与螺杆相连接,螺杆长出的部分伸入通孔内,螺杆下端通过六角螺母固定有压紧头;所述的定位支座呈L形,其装在支撑板前端,其底部表面开有4个腰形孔,4个腰形孔与支撑板前端的4个螺纹孔对应,通过螺栓固定连接;定位支座侧面为定位面,该面中间有一条竖直的槽。
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