[实用新型]油井套管压力自动调节系统

摘要

本实用新型公开了一种油井套管压力自动调节系统,包括固定座，所述固定座的顶部开设有两个安装槽，安装槽内活动安装有支脚，且支脚的顶端延伸至安装槽外，两个支脚的顶部焊接有同一个系统装置本体，两个安装槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，支脚靠近滑杆通孔的一侧开设有固定槽，滑杆靠近支脚的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔底侧的内壁上开设有定位杆槽，定位杆槽内滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端延伸至定位杆槽外。本实用新型结构简单，使用方便，系统装置本体便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们对系统装置本体的检修工作。

主权项

1.油井套管压力自动调节系统，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部开设有两个安装槽(2)，安装槽(2)内活动安装有支脚(3)，且支脚(3)的顶端延伸至安装槽(2)外，两个支脚(3)的顶部焊接有同一个系统装置本体(4)，两个安装槽(2)相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔(5)，滑杆通孔(5)内滑动安装有滑杆(6)，且滑杆(6)的两端均延伸至滑杆通孔(5)外，支脚(3)靠近滑杆通孔(5)的一侧开设有固定槽(7)，滑杆(6)靠近支脚(3)的一端与固定槽(7)滑动连接，滑杆通孔(5)底侧的内壁上开设有定位杆槽(8)，定位杆槽(8)内滑动安装有定位杆(9)，且定位杆(9)的顶端延伸至定位杆槽(8)外，滑杆(6)的底部开设有定位滑槽(10)，定位杆(9)的顶端与定位滑槽(10)滑动连接，定位滑槽(10)顶侧的内壁上开设有定位卡槽(11)，定位卡槽(11)与定位杆(9)位于定位滑槽(10)内的一端相适配；定位杆槽(8)远离支脚(3)一侧的内壁上开设有拉杆通孔(12)，拉杆通孔(12)内滑动安装有拉杆(13)，且拉杆(13)的两端均延伸至拉杆通孔(12)外，拉杆(13)位于定位杆槽(8)内的一端与定位杆(9)焊接固定；所述滑杆通孔(5)两侧的内壁上均开设有第一滑槽，滑杆(6)的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑槽内；所述第一滑槽内固定安装有第一卡杆，第一滑块滑动套设在第一卡杆上，第一滑槽远离支脚(3)一侧的内壁上焊接有套设在第一卡杆上的第一弹簧，第一弹簧与第一滑块焊接固定；所述固定槽(7)的内壁上固定安装有防滑垫，防滑垫与滑杆(6)相接触。