[实用新型]一种新型多功能混固车

摘要

本实用新型提供一种新型多功能混固车，包括混固车本体，所述混固车本体包括车体和底盘，副大梁上设置有拉板，所述副大梁通过拉板与底盘连接，所述副大梁上设置有减震垫和螺栓，发动机和变速箱均通过减震垫和螺栓安装在副大梁上，所述变速箱的一侧设置有传动轴，柱塞泵上也设置有螺栓，所述副大梁上还设置有泵底座，所述柱塞泵通过螺栓安装在副大梁上的泵底座上，所述柱塞泵通过传动轴与变速箱连接，所述柱塞泵的一侧设置有高压排出管汇，所述柱塞泵的底部设置有柱塞泵吸入管汇，计量罐的底部设置有支座，所述计量罐通过支座安装在副大梁上，该新型多功能混固车设计合理，结构紧凑，操纵安全可靠，维护保养简单方便，可推广性强。

主权项

1.一种新型多功能混固车，包括混固车本体，其特征在于，所述混固车本体包括车体(26)和底盘(1)，副大梁(5)上设置有拉板，所述副大梁(5)通过拉板与底盘(1)连接，所述副大梁(5)上设置有减震垫和螺栓，发动机(2)和变速箱(3)均通过减震垫和螺栓安装在副大梁(5)上，所述变速箱(3)的一侧设置有传动轴(4)，柱塞泵(16)上也设置有螺栓，所述副大梁(5)上还设置有泵底座(27)，所述柱塞泵(16)通过螺栓安装在副大梁(5)上的泵底座(27)上，所述柱塞泵(16)通过传动轴(4)与变速箱(3)连接，所述柱塞泵(16)的一侧设置有高压排出管汇(24)，所述柱塞泵(16)的底部设置有柱塞泵吸入管汇(25)，计量罐(6)的底部设置有支座(28)，所述计量罐(6)通过支座(28)安装在副大梁(5)上，所述支座(28)的数量为2个，所述两支座(28)上分别设置有喷射泵一(7)和喷射泵二(8)，所述副大梁(5)的顶部还设置有混浆罐(13)，所述混浆罐(13)的顶部设置有混浆系统(12)，所述喷射泵一(7)和喷射泵二(8)上均设置有喷射管汇(9)，所述喷射泵一(7)和喷射泵二(8)的一端均通过喷射管汇(9)与计量罐(6)连接，所述喷射泵一(7)和喷射泵二(8)的另一端均与混浆系统(12)连接，所述混浆罐(13)的底部设置有灌注泵(10)，所述灌注泵(10)上设置有灌注管汇(11)，所述灌注泵(10)的一端通过灌注管汇(11)与柱塞泵吸入管汇(25)连接，所述灌注泵(10)的另一端通过灌注管汇(11)与混浆罐(13)连接，所述副大梁(5)上还设置有循环泵(14)，所述柱塞泵(16)的一侧还设置有批混系统(17)，所述批混系统(17)上设置有批混管汇(18)，所述批混系统(17)通过批混管汇(18)与循环泵(14)连接，所述底盘(1)的顶部设置有工具箱(19)，所述底盘(1)的底部设置有润滑系统(20)。