[实用新型]一种用于铁路轨道计轴的光纤光栅传感器有效

专利信息
申请号: 201820409912.8 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN208296776U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 林和光 申请(专利权)人: 林和光
主分类号: G01B11/16 分类号: G01B11/16;G01D5/353
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 宋连梅
地址: 350000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供了一种用于铁路轨道计轴的光纤光栅传感器,包括应变片基体和双级杠杆放大结构;所述应变片基体的上表面和下表面分别设置一光纤光栅;所述双级杠杆放大结构包括第一杠杆和第二杠杆,所述第一杠杆的动力臂末端抵设于所述第二杠杆的阻力臂末端,所述第一杠杆的阻力臂末端与钢轨接触,所述第二杠杆的动力臂末端与应变片基体接触;所述动力臂长度大于阻力臂长度。本实用新型可实现钢轨底部的应变的放大,使得在免除串接温度传感器的同时,提高了测量的精确性和稳定性。
搜索关键词: 杠杆 应变片 光纤光栅传感器 本实用新型 动力臂末端 阻力臂末端 杠杆放大 铁路轨道 计轴 双级 钢轨 动力臂长度 温度传感器 阻力臂长度 光纤光栅 基体接触 上表面 下表面 串接 放大 测量
【主权项】:
1.一种用于铁路轨道计轴的光纤光栅传感器,其特征在于:包括应变片基体和双级杠杆放大结构;所述应变片基体的上表面和下表面分别设置一光纤光栅;所述双级杠杆放大结构包括第一杠杆和第二杠杆,所述第一杠杆的动力臂末端抵设于所述第二杠杆的阻力臂末端,所述第一杠杆的阻力臂末端与钢轨接触,所述第二杠杆的动力臂末端与应变片基体接触;所述动力臂长度大于阻力臂长度。
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